通勤車両を乗り換えて１週間
先週末のテストドライブで、セカンドシートが邪魔になって
サードシートに乗り込み辛い事がわかった
昨日ディーラーに電話して保証継承の手続きをお願いした
今日、約束の時間に車を持ち込んで点検、ついでにオイル交換、
保証継承してもらった
会社に戻ってセカンドシートを外して２階の倉庫に運び上げた
そして、腰が痛くなった… （爆）
これは、リムジンより足元が広いぞ！
板でも張っちゃおうかな～ （悩）
どうせ、ここに座るのは停車中だけだけどな…
バイクを積載し易くなっちゃったな～
明日、仲間とドライブ予定だ
雨だけどな…
今日は自治体の河川清掃日
昨日は雨降りの予報だったのに…
何故か路面も乾いているし晴れて来そうな気配
8時から30分程草取りして…
汗をかいたのでお風呂に入ってお風呂掃除して…
昨日、通勤車両のポータブルナビ取り付け位置を改善し、
肘掛けのパイプに木片を取り付け、ミニテーブル風にした
まだ乗り始めて通勤と買い物しかしていないし、
練習、テスト走行しながら接待する事に…
9時半に出発、新東名で新清水インターまで、５２号線をまったり北上してみた
まだ１５０ｋｍ程しか走行していないし、走行性能も把握しておきたい
登録済み新古車として手に入れた車両だが、新車同様慣らし運転も兼ねて走行する
１６００ｃｃだが、高速で１２０ｋｍ／ｈ走行しても３千回転以下で
走行できるみたい
とりあえず、山道を普通に走行するのに馬力不足は感じられなかったが、
今日は３千回転以下でまったり走る事として
道の駅みのぶゆばの里でおしっこして給水タイム １０：３７
下部温泉早川インターチェンジから諏訪インターチェンジまで
高速走行して１２時過ぎにお気に入りの蕎麦屋へ １２：０５
コロナ対策で
青いつい立で、食欲をそそることは無いが、安全な雰囲気を表現しているのだろう
奮発して利きそばせいろ天ぷら馬刺し付きを接待させていただいた
今日はヨメに合わせて１０分程でゆっくり食べ終えた １２：２８
諏訪湖を１周回りながらコーヒータイム １３：０９
後席に移動してドリップコーヒー淹れて、みのぶまんじゅうと頂いた
ホントにいい天気だった
おぎのや、モンベルに立ち寄ってガソリン給油して
いつもの楽しい広域農道を通って、くろがねやでお買い物して
５２号線から新東名で帰る事に…
清水ネオパーサで軽く接待して
担々麵はウマかった
そんなこんなで安全運転で帰宅
今日は３７５ｋｍ程走行、オドメーターは５２６ｋｍになった
２４年の付き合いだった前車のように馴染んでくるのだろうか？
まだまだ自分の車って感じじゃないんだナ…
とにかくセカンドシートが邪魔だ、
保証継承を早めに済ませて取っ払ってしまおう… （爆）
使い勝手を改善するのに、まだまだ工夫が必要だ…
本日の走行ログ
https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1lmYdXs99lukrIwxyF8f9JCcS72EVWBYZ&usp=sharing
今までの通勤車両はベンチシートのコラムシフト
大きい肘掛けもあってロングドライブも快適だったのだが…
今度のミニバンはインパネシフトだが、シートは普通のバンと同じ
ワゴン仕様専用のシートカバーは市販されていないので
オートバックスで適当な奴をゲットして装着して、肘掛けを制作する事にした
シートステー後部にナットが埋め込まれていたので利用する
１０ミリ細目の１．２５ピッチ、M8のナットが上下に付いていた
イレクターパイプとパーツは在庫豊富、
４５センチのパイプが4本あったので、L字型に2個作って
それに補強するようステーを仮組して現物合わせでパイプをカットして
簡単に組み直し出来るようにメタルジョイントを使って組み立てる事に
フラットのアングルを加工して２本取り付け、そこから2本垂直にパイプを固定
その垂直パイプを基準に肘掛けを構築していった
前方、足元はウマを作って背負わせるようにして固定して…
およそ1時間でアッサリ完成してしまったのだが
片付けしてエンジンかけて帰宅しようとしたら…
ローギアにシフトできなかった （悲）
まぁ、そうそうローギアなど使わないのでそのまま帰宅して
助手席にヨメを座らせて感想を聞くと肘掛けの高さが低すぎるとの事
仕方なく、今日は作り直す事に…
まず、全席買ってきたシートカバーを装着してから…
一旦パイプを全部外してから、垂直パイプを5センチ長いものに交換
垂直パイプ基礎部分から補強パイプを２本前方に伸ばして…
土台を頑丈に体重をかけても耐えられるように低重心仕様で制作して、
シフトレバーに干渉しないように肘掛け部分を作り直した
走行ログ記録用ポータブルナビなんかも取り付けてみたりして
結局、1時間半かけて作り直した
帰宅してヨメに座らせたら良い具合だと、合格をいただきました （嬉）
つるしのままでは使い勝手がよろしくないので、かなり改善が必要だ
まだまだ車内照明やカーテン取り付けなど後席部分の居住性を快適にしたいし、
二輪車積載も簡単に固定できるように工夫したいところ
ハイエースも、購入直後は乗る時間よりいじっている時間の方が長かった
今回は、ちょっとずつ改良していこうと思っているんだが…
せっかちで我慢できない性格が… （爆）
しょうがねぇなぁ～
午後２時頃、突然電話があって
納車準備完了したとの事
明日も天候は荒れそうだし、折角連絡をもらったので
注文車両を引き取りに行く事にする
ポータブルナビを取り外し
バックカメラモニターも取り外し
小雨がパラつく中、高速道路で車屋さんに取りに行ってきた
帰って来たら泥だらけ…
調べたらデリカとは、デリバリーカーの略語らしい
運搬車両って意味じゃん、名前そのものがバン
でも、買ったのは７人乗りのワゴン仕様だけどね
帰り道、ハザードボタンを押しても反応が無かった（悲）
到着してシフトのインパネを外したらコネクターが外れていた(怒)
たぶん、ナビゲーション取り付けの際、外して接続し忘れたんだろうけどな…
ちゃんと整備してあるのかな？ 不安になってきた
新古車ってこんなもんかな？
やはり、三菱マークは違和感が…
お世辞にもカッコイイとは… （爆）
まぁ、趣味の道具として割り切って買った車両だし
少しずつ使い勝手の良い仕様に工夫していこう
しばらくは、またイレクター工作が続きそう
ハイエースの時みたいに寝ないでいぢるのは止めよう～ （爆）
今までより４０センチ長くなった通勤車両、気を付けて運転しなければ…
乗り換える車両が登録完了の知らせが来た
納車準備中だそうだ
週末の晴れ間
切ないけど今までの装備を取り外す事に
長い付き合いだった… （しみじみ）
よく見るとシートのスポンジが劣化して粉になってボロボロ落下していたし
ドアの窓枠もサビで腐食してボロボロ
無線アンテナのステーもサビサビだった…
ポータブルナビは最後に外そう
テールランプも純正に戻して…
こんなサッパリした運転席は今まで見た事が無かった
助手席ウォークスルーだったんだな～
自分で取り付けたバックモニターも最後に外そう
ボンネットの塗装も歴史を物語る
１時間程かけて装備を外し終わった
何だか寂しくなっちゃってねぇ
車検も1年半残っているし、誰か直して乗り続けてくれないかな？
そんなセンチメンタルな日曜日だった （悲）
