7/5 夢の北海道ツーリング最終日、起床して
レストランでモーニングセット＆ベーコンエッグをいただいた
テーブルからの景色も青く
８：５６ついに新潟港へ接岸、下船準備する
日常へのカウントダウン… 気分もブルーに
定刻通り9時に本州の地を踏む
現実世界へまっしぐら
成長も止まらな～い（爆）
名残惜しいが、友人はここで別の移動手段で帰宅になる
記念に写真を撮ってもらい、連絡しあいながら帰路に就く
来た道を引き返して行くダケなんだけど
来た時は暗かったので多少涼しかったのだが、
快晴の高速道路はとにかく暑い
給油しながら水分補給して、妙高のサービスエリア
ちょうど１２：００ランチにする
天然ブリ丼セットでエネルギーと塩分を補給する
１４：００ 梓川サービスエリアで給油、水分補給
友人も順調に移動している、天気もイイ
でも、地元の静岡県は降水確率が高く、
地元に連絡してみたら雨が降っているとの事
仕方なく富沢の料金所でカッパを着込んで帰って来た
ところが、トンネル内や路面こそ濡れていたが、降られる事もなく
給油して到着が１６：４７
この旅はトータルで２０６０㎞程走行した
オドメータは２０３７０㎞になった
なんだかなぁ？
ずぶ濡れになる事も無く、バイクの汚れも中途半端で…
一番ひどいダメージは２０年ほど愛用しているカッパだった
シームテープが剝がれちゃった（悲）
ボクをちゃんと北海道へ連れていってくれたMT-25に感謝
パニアを外して洗車して、バイクを乾かしに港周辺を走行していたら
お客さんの新船が接岸していた
キレイで良い感じ、トラブル無く安全に操業して下さいませ（笑）
夢だった北海道ツーリングが実現して無事帰宅できた
今回、このツーリングを企画してくれた友人には感謝しかない
図らずも夢半ば、同行出来なくなってしまったが、自分の事より
ボクの事を気遣ってくれて、ツーリングを続ける様、促してくれたり…
（そんな事出来るわけないけどな～）
いつも文句一つ言わずツーリングに同行してくれる友人と一緒に北海道へ
行けて幸せだった
また、まだ子育て中の友人が有給休暇やお小遣いを工面してボクの夢に
付き合ってくれた事に最大級の感謝、今度はボクがお返しをする番だよな～
計画当初から個人的には日程も短い事から目的地は宗谷岬と富良野の
2ヶ所ほどで良い、行程を決めずにまったり行こうと言っていたので
ボクの希望は１００％満たされたし、雨にも降られなかった…
これ以上望んだらバチが当たるよな～
北海道は広くて開放的になりがち、自然とスピードも上がってしまう
道が広く、進行方向の路面は見やすいけれど、路面が平らじゃない
うねり箇所が所々あって、分かりにくい所もある
走行中急に前輪が浮いたりしてそのバンピーな挙動は唐突にやってくる
もっと暑くなればアスファルトが変形するんじゃないかな？
スピードには要注意だ～
初体験の多いツーリングだった、ネカフェ、寝台フェリー、野生のキタキツネ
スープカレー、自営業を始めてから２泊以上のツーリングは未経験だったし…
こんな年になって初めてとか…（笑）
調子づいて食べ過ぎた、摂取カロリーは消費カロリーよりかなり多かった
道内では興奮気味で、落ち着いて熟睡できなかった
体重増加も要因の一つだが、加齢による体力低下は著しく
とてもキャンプツーリングする体力の余裕は無い事が判明した（爆）
今後の趣味継続には友人を巻き込んでダイエットなんかも必要カモ（苦笑）
次回の北海道ツーリングは友人と完走が目標ダナ
これにて 夢の実現話はおしまい
夢から覚めたら、相変わらず現実は厳しかった
帰り道のログが取れてないんだよ～（悲）
