１度パニアを使ってしまうともうね…
その利便性(防水性や防犯性）に
パニアの無いバイクは考えられない
コロナの影響でいろんなパーツの輸入が滞っている
クロスカブにサイドパニアを取り付けようと思ったんだけど
MT-25に取り付けた汎用のパニアホルダーが２年程Ａｍａｚｏｎから消えてしまい…
しかたなく高価なヤマハのマルチキャリア ３ＢＯＸ用をポチっとしてみたのだが
これはちょっと重過ぎな気がするし、取り付け方法がベルトってのは
安定性に問題が有りそう、加工してキャリアにボルト止めにしても良いけれど
キャリアにキャリアを乗せるのも何だかなぁ～
で、無駄遣いしちゃったなと後悔していたところ、
AmazonでSB2000の再販を見つけてしまい…
３年前から4千円も値上げしやがって（爆）
ついついポチっとしちゃったじゃないか～
買ったからには意地でも取り付けてやる
やりゃあ何でも出来るんだYO！
でもね、今回のパニアステー、振るとカラカラ、ジャリジャリ音がする
クッションゴムを外してエアーを吹き入れると中から穴あけ加工の
パンチ破片やベンダー加工の際パイプ内に充満させていたであろう
細かい鉄球が出てきた…
しかも、仕上げが雑で塗装は剝がれているし、
まるで夏休みの宿題みたいなレベルの製品だった（悲）
スプレー塗装して防錆しておいた
まぁ、パニアを取り付けてしまえば隠れてしまうのでガマンするしな(笑)
取り替えているエンデュランスのキャリアにはサイドサポート取り付け用の穴が開いている
その穴を利用して付属の取り付けステーを吊り、左右にブレないように補強する
とりあえず、仮に組付けてみて、強度やライディングへの影響をテストしてみよう
問題が無かったらステーの余剰部分を切り離してペイントする事にしよう
ボルトも交換だナ
トップケースのホルダーも新替えして付け直す
全てのパニアホルダー取り付け完了したのでテストライド
MT-25に使っているパニアをセットして近所をゆっくり走ってみた
あまり重い荷物を入れるとフロントの荷重が抜け気味かな？
やはり軽いモノしか積載できないかぁ～（爆）
フルパニアでのオフロード走行は危険カモ…
慣れるかもしれないし、週末まったり出かけてみようかな～
でもなぁ ちょっとコンビニまで… って雰囲気じゃ無くなってしまった