開幕から3戦終えて…見えてきた、かな(^^) | くまぱんだのきまぐれ日記

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おこんばんわ~(^^)

 

今日はもう少し雨降るのかとも思いましたが…ほとんど降らずにすみそうですかね。このあと降るのかもしれないけどw

 

今年の桜は長めなので、昨日今日あたりで花見をされた方もおられるのではないでしょうか(^^)

山間部の方だと、これからが見頃なのかな?某千本桜なんかはそうかもしれないです。

 

ようやく花粉の季節も、自分としてはひとまずw終わりかけてきたかな、と…そんな今日このごろでありますm(_ _)m

 

 

今日4月14日は、鈴鹿以外では一番近場での開催になるのかしら…F1第3戦中国GP決勝がありましたね~。

 

開幕戦オーストラリアからバーレーン、そして中国へと、ヨーロッパから見ると、東方面で行われたこの3戦で、ようやく勢力図が見えてきて…ないかなw

 

でもまあ予選結果を見ると、各チーム2台ずつ綺麗に、メルセデス、フェラーリ、レッドブル、ルノー、ハース、と、並んだのを見るに、純粋な速さで見ると、現状はこの順番と思っておいてもいいのかもしれませんね。

 

決勝となると、ルノーとハースがうまくいってない感がまだありますけども。

 

開幕から3戦連続メルセデスの1-2という結果になりましたが…実際には、フェラーリとメルセデスは、ポイント上でももっと接戦になっていてもおかしくなかったはずで。

 

そのメルセデスとフェラーリになんとか追いすがっているのが、レッドブルのフェルスタッペン、という構図ですかね~、上位については。

 

ガスリーは3戦目にしてようやく、6位という、3強の中での、1番下につけることができましたし、今回の中国GPでは、ファステストラップ(決勝中の最速周回タイム)もマークして、プラス1ポイントも得ることができましたので(^^)

本当の意味で「3強」という構図にそろそろなってきそう…だし、そうなってほしいですね(^_^)/

 

印象としては、メルセデスはやっぱり安定感があるというか、コースによっての得手不得手があんまりないような感じ、でしょうか。

 

フェラーリは開幕戦の失速具合が謎でしたし、バーレーンではめっちゃ速かったのに、中国ではメルセデスに及ばなかった、と。

速い時はすごく速いけど、うまくそのポイントっていうんですかね、それを見つけられない、みたいな印象があります。

 

レッドブルは、フェラーリとメルセデスのすぐ後ろという、前年までと似たようなところにいますが、信頼性はだいぶ上がりましたね。

今のところ、ホンダのパワーユニットの信頼性は高いところにありますし。

 

できたら、シーズン終盤には、フェラーリとメルセデスに、ガツガツやりあえるくらいまで、速くしていってほしいですね~(^_^)/

 

ルノーは今年こそはレッドブルと張り合えるくらいまでにしたかったのでしょうが…今は信頼性がネックになっちゃってますね(-_-;)

前戦のバーレーンでは、終盤に2台ほぼ同時にストップしちゃうという、チームからしたら失態と言えるような事態になっちゃいましたから><

 

今回の中国でもヒュルケンベルグがトラブルでリタイアしたようですし。

 

トロロッソのアルボンは、ピットレーンスタートからよく10位入賞までもっていきましたね~すばらしい!

 

クビアトは不運な面もあったから、しかたないっちゃしかたなかったかもしれんですな(-_-;)

 

次戦のアゼルバイジャンでは、ホンダPU勢で4台入賞を果たしてほしい…!

6戦目のモナコの方が4台とも入れそうではある?かもですけどね。

 

ホンダのエンジン搭載車が4台も入賞なんて…88年まで遡るんじゃないの、もしかしたらw

…87年まで遡らないといけなかったみたいw

 

まあ当時は6位までが入賞圏だったから、入賞の価値が違うのかもですが…でも完走率は今は段違いに上がってるし…ま、入賞は入賞ですから、あまりその辺は気にしなくてもいいのでしょうが。

 

 

ではここで今日もくまくまタイムいきますよ音譜

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ではまた!です~(^_^)/