どもです。
おはこんばんちわです。
Ritaさんのライブには行かなかったので、結果的にVA20周年記念イベントの記者会見ニコ生を見ることができました。
といっても冒頭の馬場社長のトークと、最後の質問コーナーだけで・・・まあ馬場社長の目立つところだけ見てた感じですね（笑）。
会場が横浜アリーナですか・・・行ったことないんですよねー。
つかチケ代8800円て・・・まあそこはあえて突っ込まないことにしましょう。
まあとりあえずチケットが抽選でほっとしました・・・が。
が、前回（2年前のライブイベント）はそれで落ちたことを忘れかけてました（笑）。
前回よりキャパはあるだろうから、当選確率は上がるかな？
いやファンの数は着実に増えてるだろうから、そんなに甘くはないか。
今回はI'veのファンも来るからな・・・おそろしや・・・。
ライブ以外もなんかいろいろあるようで。
Key10周年のイベントのときは単独行動してて、てんやわんやで混乱した記憶が（笑）。
もし当選した暁には、誰かを巻き込まないと多分立ち回れないと思うんですよね。
当選しなくてもライブ以外はタダで入れますが・・・そのために横浜まで行けるかというと・・・きついですね。
ともあれまずはチケットを取れるかどうか、そこからです！
8800円か・・・実際ゲーム1本分とはいうけれど、ユーザーはその金額で買うことはほとんどないんですけどね・・・これだけは言いたかった（笑）。
さてさてF1中国GPですが！
ニコ・ロズベルグ初優勝！おめでとう！！待ってたよ！
このブログで何度も有望株と取り上げてきたニコ・ロズベルグが！やってくれました！
それも初ポール・ポジションからの初優勝ですから・・・やるなぁ。
メルセデスにとっては、1955年イタリアGPのあのファンジオ以来の優勝とのことで（笑）。
そういえば、今のメルセデスの前身のブラウンGPが2009年の開幕戦で1-2決めた時も、新チームで1-2は昔のメルセデス以来だって話だったような・・・。
とにかく昔のメルセデスは強かったってことですね（笑）。
メルセデスに移籍して3年目・・・デビューから6年経ってようやく頂点か・・・長かったなぁ。
最年少ファステストラップの記録を保持してるんですよね、ロズベルグは。
それなのに初優勝までに100戦以上かかるとわ・・・チームがなかなかいい車を提供できなかったってことですよねぇ。
あ、ファステストといえば、カムイが今回のGPはファステストラップとのことで。
これって1989年の中嶋悟さん以来だったはず・・・あんまり注目されてないけどすごいことですよこれって！
日本人2人目ですから！
・・・まあ決勝はなんだかんだで10位でぎりぎり入賞圏内という結果ではありましたが。
にしても今回のメルセデスは本当に速かった・・・特にロズベルグは。
予選で2位のハミルトンにコンマ5秒くらい差をつけましたからね・・・例のダブルDRSってのがなくても1位取れたんじゃないかってくらいの差でしたね。
決勝でも、終盤あまり映像を回されないくらい（笑）の独走っぷりで。
その後ろはいろいろバトルがあって、見てて楽しめましたけどね。
次のバーレーン・・・開催することは決定しましたが、何事もなく終えられるのか心配ですね。
純粋にレースのことだけを考えると、今回の勢力図がそのまま反映される感じになるのではないかと。
1週間後ですから。
その後のヨーロッパラウンド以降にレッドブルが巻き返してくるかどうか、その辺が見ものですね。
とはいっても、コンストラクターズではレッドブル2位なんですが（笑）。
ほとんど目立ててないので3位くらいかと思いきや・・・でした。
メルセデスが今回優勝したとはいえ、前戦までで1ポイントしか取ってませんでしたからねぇ。
今のポイント制度は、着実に入賞するのが大事ってのがよくわかる結果になってますね。
ここではほとんど自分の話はしませんね。
まああんまり詳しく書くと身元が割れる可能性が無きにしも非ずというのもありますけど（笑）。
そろそろなんというか・・・覚悟を決める、というと大袈裟ですが、動かないとという気持ちになりました。
動いたところですぐどうこうなるとも思っていませんが、何もできていない現状よりははるかにましですし。
抽象的な表現でなんかわかりづらいですが、こうして形にしないと踏ん切りつかないと思ったのであえて残してみました。
急に明日からここ書かなくなるってことはないんですけどね（笑）。
基本的には続けますよ、はい。
またなんか大きく事が動くようなことがあれば、それっぽいこと書くので・・・。
ではまた明日です。