どもです。
おはこんばんちわです。
13日の金曜日ですね。
・・・だからなんだということもないんですが（笑）。
あの仮面つけたチェーンソー持ったやつが出てくる映画見たことないんで、よくわかんないんですけどねぇ。
13が西洋では不吉な数字になってるってのはF1のカーナンバーにない辺りからも知ってましたけど、それ以上の意味はやっぱりよくわかりませんね。
まあ調べようとも思いませんし。
1と3で分けて考えると王さんと長嶋さんの背番号で全然悪くない、むしろいい番号じゃないかとも思えるくらいです（笑）。
3は立浪さんの背番号でもありましたし。
1は・・・やっぱり王さんと、あと秋山さんですかね。
そうだ・・・1といえば現役で前田智徳選手がいるじゃないですか！
今年も現役・・・ですよね？
引退とかなってたら知らないはずがないでしょうし。
球界の選手の中では一番尊敬している選手です。
贔屓球団とか関係なしに一野球人として尊敬しています。
このままスポーツ絡みでF1の話でも。
去年までルノーだった現ロータスチームの今シーズンの車は・・・新機軸を搭載しているみたいですね。
なんでもブレーキ時にフロントが少し沈み込むのを元のまっすぐな位置に戻す・・・といったものらしい？
ドライバーが任意でやるのではなく、動きを察知して元の車高に戻すので、レギュレーションには抵触していないみたいですね。
FIAも合法と認めているみたいです。
これはコーナーリング時に有効・・・というかコーナー脱出時に有効なのかな？
1周でどれくらいアドバンテージがあるかはなともいえないところですが・・・。
それにしても去年の前方排気といい、このチームの技術スタッフは面白いことしてきますよねー。
元を正せばベネトンチーム・・・ハイノーズはこのチームが始めたことでしたね、今思えば。
2005・2006のチャンピオンチームだったわけで・・・そんなに昔の話でもないですし、上位5チームの中には大抵食い込んでくるから地力はあるってことで。
まあブリアトーレがいろいろやってたってのもあるんでしょうが（笑）。
そっか・・・メルセデスも元ブラウンGPだったんだし、上位はやっぱりここ最近のチャンピオンチームばっかりってのが続きますよね、必然的に。
昔はマクラーレンかウィリアムズばかりタイトル争いしてたもんですが・・・ウィリアムズはどうしちゃったんだろうなぁ本当に。
BMWと組んでたころまではまだよかったのに・・・トヨタと組んでぐらいから、ねぇ？
今年はルノーエンジンになるから去年よりは競争力あると思うんだけど・・・さてどうでしょうかね。
ブルーノが入るとかなんとかって話もありますが、ウィリアムズ・ルノーとセナという名前を結びつけるとなんだか複雑な感情になっちゃうような・・・。
あの不幸な事故は・・・もう起きないと思いますがやはりどうしても思い起こしちゃうんですよね・・・。
逆に期待をかけたくもなるんですが、チームメイトが2年目だしな・・・ちょっと厳しいと言わざるえお得ませんね。
ウィリアムズがいつもう一人のドライバーの発表をするのか注目です。
さてさて昨日の電妄で、2月2日に公開生放送をすることが発表されましたよ！
これって過去あったんですかね？
去年のこの時期はまだ見てなかったんでわからないのです・・・。
というか大丈夫なのかな（笑）。
18きんってのがあるからある意味問題は起きにくいんでしょうけど、生で公開ですからね～。
こわいこわい。
それもライブ・・・演奏があるわけでもなく番組を進行していくんですから・・・。
まあでも過去いくつか参加してきた別のラジオの公開録音でも特にトラブルとか起きたことないし、大丈夫だと・・・思いたいですね（笑）。
なんにしても時間を考えると自分は現地参加は不可能だったりします。
終電余裕で過ぎてるでしょ（笑）。
そもそも競争率高いでしょうし・・・。
3日にはRitaさんのレコ発イベントに参加できるかも？だし連日ってのもさすがにね・・・2日参加したらカラオケお泊りになりそうだし、それで3日夜にまたってのは・・・はい不可能不可能！
多分どちらも行けないってパターンが確率高いですね（笑）。
2月はRitaさんの晴れ豆ライブだけでも十分でございます。
ではまた明日～。