2003年から乗っていた日産2代目キューブ初期型。
13年経って、走行距離も10万キロを超えて、どうしようかと思っていた。
後部座席ドアのロックがキーレスからでは反応しない、給油口のカバーが歪んで開閉しないなど小さなガタつきはあったけど、走行自体は燃費も含め悪くない。
本当に欲しい車は手の届かない価格、手ごろな価格で乗りたいのは見当たらない。
国産の旧車も手がかかりそうで、そっちの知識も技術も足りないから無理っぽい。
そんな時、たまたま通りがかりの中古車屋でセドリックバンだかワゴンが目に入る。
価格は10万。
安すぎて、走行距離も状態も話にならないと思ったが、旧車よりは新しい古い車。
そう、俺はセドリックバンやクラウンワゴンの旧型も好きだった。
ネットであれこれ探していると、いろいろ出てきた。
セドリックもクラウンもマニアというか好きな人間がいて、乗り継いでいるみたいだった。
ただ、20年前あたりのものなので走行距離は10万超えが基本。
セドリックはその造りのせいで2dinのナビは収まらない。
そんなこなんなで最終的に納得のいく１台を見つけることができ、キューブとお別れすることにした。
１１月の終わりに現車確認に出かけ、フルカスタム状態にさらに好みのパーツに取り替えたり、キューブに積んでいたナビを移設してもらったりなどをお願いし、納車は１２月下旬になった。
念のためキューブも査定してくれたが０回答だった・・・ナビ、ETCの移設は無料にしてくれたけど。
当然、ナビやETCを外してもらってキューブと帰ろうと思っていたら、車屋さんから、
「代車を出すのでキューブを置いていってください」と、言われた。
確かにその方が合理的です。
ただ、突然のお別れに俺もカミさんもあたふた・・・。
「ちゃんと洗ってあげたかったな。」と、カミさんは呟いた。
この１３年、いろいろな所に行き、多くの人を乗せ、よく走ってくれた。
軽くぶつけてヘコましたり、砂利にハマったり、大雨で水没したりもあったけど、大きな故障、事故も無く無事にその役目を果たしてくれた。
お疲れ様でした。ありがとう。
で、次の車は納車時に書きます。