今年は少し早い。。。今更ですが～(笑)

こんばんは～

本年お初。。。って事はぁー。。。。。

そうです。。。明けましておめでとうございます。・・（去年は5月頃だったかな・・）

だから今年は少し早い

２０１９年はどうか？・・・・昨年同様・・・整備工場中心

確かメインは中古車販売店だったようなぁ～

でも、、、実は結構販売はしてます（笑）。。。オーダー販売です

ご来店のお客様のご希望スタイルとご予算をお伺いして仕入れて～製作して～納車です。

最近は店頭車両が高いですからね・・・これ以上は言わない。。。。。

って言いながら。。。今日２台アップしましたが。。。おかしいね～

数年前は今回出した金額のマイナス１００万程だったのに。。。

自分でも高いなって思ってるんだけど。。。仕入れと部品コスト考えると。。。すみません

一応バンパー本物使ってますから社外品ではないので安心です

んで本業の方は

新品に交換したり（何MTかはわかりますかね）

飛び込みオーバーヒート。。。

まぁ～よくあるある。。。

これもまぁ～あるある～・・・取り回し＆取り付けに原因があったりも多いですが。。。

えぇ～っと。。。納車整備ホントにしたんッスかぁ～

いい加減限界が多いですよ～

33Rのメンテ。。。ウチのお店にあると本物でもR仕様ですかってよく言われる

そして祭り前の常連さん（笑）

今回は特には何も。。。メンテこれ重要

え～っと???純＋αの拘り。。。( ,,`･ω･´)ﾝﾝﾝ？昨年秋からの部品待ちで～

（祭り終わったからようやく公開・・・だからブログが更新出来なかった事にしよう～）

Rバンパー＋ERフェンダー・・・ココ重要

祭り前後に多い～

割り割

交換して気分いいけどくもるって人多いみたいですが～

（ウチも外注さんに出したら酷かったけども。。。以降はワテがやってまぁ～）

裏技駆使して(笑)・・・裏技でもないけどもやり方です

この位はビシッと取らないとね～

自分がやって１回もくもった事は無いです（当然ですけども）

そういえば～上のOさん、（Tさんの方が通じるかな？）ハロゲンからキセノンに変更しましたね

当初はR用のサイドでしたが車高の関係で変更

サイドに合わせてマットガードも・・・ウチでは定番の斜め付け。。。でしたがぁ～(笑)

祭り前々日にニスモハーフが出てきて変更結果オーライでしたね

んで完成ついでにアルミまで変わって

それにしても・・・・・何回車高調整したんだろう～

でも、最後の仕上げは足元（アルミ）と車高が重要ですね

ボディーカラーも近いしLMですからニスモ仕様ですね

そして、祭り終わって一段落ではなく・・・・

こちらのインパルフルエアロのA様号をニスモZチューン仕様へ～

・・・・・・経過をブログで報告してとお達しがありましたので・・・

ずず・・・・・ずずぃ・・・随時報告・・・の予定

とりあえず・・・先日。。。バラシながらチェック・・・

・・・・・降ろしてて欲しかったTHE満載

Zチューン仕様でもドリフトするって言う強者A様ですオールペンもするんですよぉ～

曲がっとるし押されとるお仕事増えました～～～

懐かしのダイバシティーアンテナって名前だったかな

テレビアンテナですね(笑)・・・撤去ですこれが厄介・・・

綺麗に落とします。。。

Fフェンダーも外して～

綺麗に洗浄していきます。。。錆除去は後程～

そしてハーネス上げこれは必ずやらないと～

ちなみにウチでは商品車は全て上げてますが、最近のお客様の傾向ですと

必要ないかな～って思う事が多くなった

それと～フェンダー外しての作業なので。。。先輩なる輩が同伴来店すると

必ずコレ事故車だからやめた方が言いって騒がれるのは。。。ちょっとうんざりだったりする。。。

。。。。。と。。。販売店のぼやきなのでスルーしてください。。。。。

ちょっと脱線しましたが、随時上げていきますが、他業務もあるので、、、、、頑張ります(笑)

最後に連日の価格問合せ～のASKベイサイドブルーは申し訳ございません。ご成約でございます。

フライング掲載でしたが。。。

ライトもキセノン化にして

元々NAですがダッシュ加工して3連メーター化

（実はNAも綺麗に加工すると土台あるのよ大変だけど）

リアシートはBNR34前期用に変更してたりして～

今日の２台とアップ予定してましたが～中止でございます。

有難うございました。

こちらの車両はリアフェンダーをワイド化とサイドステップの変更賜りました。

完成が楽しみです。お時間掛かりますが宜しくお願い致します。

ってな感じの2019～

ではでは～

本年もお世話になりました。

こんばんは～

お久しぶりの～更新が今年の〆

先程、本年最後の来店者様とブログのお話しましたが。。。

今年何回更新いましたか？。。。。。5回位じゃないって答えたのですが～

3回でした

写真は撮ったりしてはいるんですが～34ばかりなんでね～内容も似たり寄ったりです(笑)

ERのR仕様も実は結構作りましたね～オーダー頂いて～

ベース車両も高くなったので～フェンダーノーマルのR仕様が中心ですね。

個人的には、その方が良いって～のは変わらずで、今年も10人程考え直してもらって

本物Rに変更して頂きました。

フェンダーノーマルで十分です

管理顧客様と持込の方も含めメンテナンス修理が多い一年でした。

パワーウインドウ/ドアロック/水回り/O2センサー等（他にもありますが、出すと限り無しです）

長く乗られてる方は水回り/O2センサーはチェックして下さい。

20年選手ですから低走行うんぬんは関係なくなったなぁ～とより実感しました。

それと、つい先日ですが～

このような年代のお車をさわらせて貰いました

40年位前のセリカ。。。すごくきれいでしたね～

1回キャブっての忘れてインジェクション感覚でエンジン掛けようとして焦りました

たまにキャブ車入る事あるんで、注意しなきゃって思いました

とまぁ～こんな感じで〆たいと思います。

ブログで上げる上げるって言って上げてなかったので～Z33＆Z34

詳細は～～～～～またいつか～～～(笑)

本年も誠に有難うございました。

来年も宜しくお願い致します。

追伸：年賀状。。。遠方の方は元旦無理かもで。。。。。。。。申訳ございません

皆様良いお年を～

恐怖で乗れない車とこの頃～(￣ー￣；

こんばんはぁ～

お久しぶりです

すっかり忘れられてる。。。。。

先日もとある業者さんが来て、第一声が～

「販売辞めたのですか？」

。。。。。バカ～～～（笑）。。。

店頭販売のウェイトを減らしただけです

しかしながら。。。ここ最近。。。同業者の業販依頼が半端ないって～( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!

Goo＆カーセンに少し掲載してますが。。。辞めて～って感じです

管理顧客さんからの依頼なのでしょうが。。。絶対に直で依頼してもらった方が安いと思いますし、

業販ですと、基本的に納車整備しないでそのまま業者さんに流すので、、、、、

ウチに直でしたら、キッチリ納車整備します。

絶対条件：タイミングベルト/ウォーターポンプ関連一式・前後クランクシール・タペットカバー/カムシール一式

　　　　　　　ベルト3本一式

以上の項目は走行距離関係なくやります。

上記の項目はウチの諸費用で頂戴してます納車整備費用をはるかに超えてます。

前もブログに書いたと思いますが、他店舗は上記項目は別途みたいで、

ご契約頂いたお客様に納車整備内容を説明すると皆様ビックリされます。

当然その他項目も車両毎に必要な物は交換してお渡ししております。

あまり、業販はしたくないんですよね。

以前も業販したら、エンドユーザーからウチに文句がきまして。。。納車整備してないって。。。。。

業販は基本現状販売ですから、整備＆車検＆登録は業販先の業務です。

また、ウチで製作販売している車両は、車高調/インタークーラー/マフラー/アルミ/タイヤ/エアロは新品です。

※RバンパーやGT-Rフェンダーは中古の時もあります。いや大体中古ですですが再塗装しております

特に車高調やタイヤが新品だと安心ですね

自分も昔から中古車屋さんではなくて、一ユーザーで、中古車を何台と買いましたが、

ルンルンで店からでると。。。ポヨンポヨン跳ねてガタゴトガタゴトアッパーマウント抜けてるはでしたね

初めて買ったGT-Rに関しては（BNR32）ブレーキが全く効かなくて。。。32のノーマル効かないって聞いてたので

こんなものか～って思いつつ１週間後ブレーキ踏んだら。。。ガリガリ～ゴォーって音して

パットが無かったようです

オイオイOOO（有名なGT-R専門店）さんよ～って叫びましたね（笑）

ちょっと脱線しました。

後は業販車両でもネット掲載で表示してますからクラッチは

偽り無しで交換してますし、他社外新品表示はその物がついております。

先程のGT-Rは２週間でクラッチ滑りましたが。。。。。。100ｋｍも走ってないです。。。。

そうそう日常業務ですがAT→MT交換。。。

業者オークションで載せ替え済の未公認車も仕入れる事あるんですが～

コレATのパイロットブッシュ

左がMTで右がAT

通常は、っていうか当たり前は

このように専用工具でATの物を抜いてMTの物に交換するのですが、

付いてない車両がしばしばあります

ウチは必ず新品クラッチに交換しますから気付きますが、そのまま販売するお店は。。。ですね

まぁ～大概、このような車両はNAミッションだったり訳の分からんミッションが載ってたりします（当然ターボ用に交換しますが）

※訳の分からんミッションは20NA＋ペラシャフト合体溶接（過去最強でしたね（笑））

訳の分からんと言えば、今年の初めに飛び込みで純正５速のJZX110IR-Vを他店で買った方が

１週間でクラッチ滑ったので交換して下さい～ってきたので（保証は効かないらしく。。。爆）

リフトアップしましたら。。。

ファックファック(ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)、ｶｧｰ ﾍﾟｯ!!

判りますか～

。。。NAミッションなんです。。。プルとプシュ違いですし、念のため降ろして確認しましたが、

純正NAクラッチに新品で交換されていました（笑）完全にパワー負けして滑ってるんですね

純正５速車をアピールしてたんで買ったらしいのですが。。。。。。

その後１か月位して再来店された時にお話ししましたが、これから裁判って言ってました。。。。。えっ

意味わからない。。。車屋さんもいるもんです。。。。。

あぁ～なんか久しぶりのブログなのに愚痴っぽくなってしまってすみません

お題の恐怖で乗れない車。。。。。（上記のJZXやブッシュレスもですけど。。。。。）

実は自分のRです（笑）

今年に入って先日の定休日を含め３回

理由：盗難情報が。。。

嫌な時代です。。。

一応毎日動かしてるのですが、敷地内で（笑）（ガレージ→展示場→ガレージ）

。。。今日は乗って帰ろうかな～って思うのですが。。。こうゆう時に限って翌朝。。。

気付けば７か月で３回。。。

１か月前にガス満にして。。。

ガレージ展示場ガレージの往復＆その都度５分のアイドリング。。。。。

3.3ｋｍ走行でガソリン半分消費リッター幾つ

窃盗団消えてくれ～～～ですね。。。

ちょっと一時期手放そうかと考えた時期もありましたが。。。。。

後、セキュリティお考えの方バイパー取り付け５５０００円でやっておりますので～

ご成約時は５００００円ジャストです。

今週水曜日にぼっち休みだったので（年に数回のぼっち休み）

何処行こう～1週間前から閉店後にRの点検＆オイル交換に洗車→ボディ磨き→洗車）

何処行こう～

ちょっと前にお客さん達がツーリングした～って写真やら動画頂いてたんで～（うらやましかったんで）

The定番撮影スポット

悔しかったんで同じ所で撮影LINで送り返しました（笑）

ターンパイク

よっカッコイイよR

天気も良く気持ちよく上は涼しくて～

やっぱ手放す事はできませんね～

あまりにも暑いのでAC入れて走りましたが水温/油温も安定してたんで優秀ですね

流石に、踏むときはエアコンOFFですけど、もう飛ばすような仕様ではないですし、

のんびり仕様です

最近弄りましたけども。。。。。

TVアンテナ付けました

オッサンなんで

バックカメラ取り付けました（笑）

（ガレージにしまう時便利です）

ってな感じで～

また次回

。。。。。あっお盆は8/14～17休みますもしかすると13から

後、お盆前納車は打ち切りしました。

ではでは～