ＹＺ１２５ セルキット搭載デモ車 グラフィック

０３月０９日

ＹＺ２５０Ｘに乗り換えるつもりでいたのですが、なかなか車両変更と行かずＹＺ１２５で行くことになりそうだったので

今回もグラフィックをおねがいしました＞ＭＲＰ様

ＹＺ２５０が０６今回セルを搭載したＹＺ１２５が０７

ええ・・・外装一緒です・・・

なので前回作ってもらったグラフィックをそのままでオーダー

先日到着したので、グラフィック貼りの準備を開始

あちこちばっちいので・・・洗車

これからグラフィックを張る場所についている旧グラフィックとステッカー類を剥がす

左側だけ残ってたのよね～（笑）

フォークガードとスイングアームに貼っていたステッカーも剥がし準備完了！

そして本日

グラフィック貼り付け開始！

前回はシックハックしながらも最初は自分で貼っていたのですが学習（？）しましたので

ええ・・・最初から助っ人を呼んでおります（笑）

１２時ちょい前だったので、ちょこっとやっつけてからお昼にしよう　と前回りから貼り付け開始

フロントゼッケン・フェンダー・フォークガードと貼り付けていきます

ま・・・おいらがした作業は、スプレーに洗剤を混ぜた水を用意しフロントマスターを外しブレーキガイドを外したまーにドライヤーをかざす・・・以上

１３時ちょい前になったのでお昼へ

久しぶりのお店に行き、おいらは毎度お馴染みのメニュー　Ｔｇさんは限定メニュー

配膳された限定メニューがコチラ　塩鶏そば　だったかな？

何時もなら限定メニューにとびつくのですが、ポップの片隅に”柚子”の文字

・・・柚子ニガテなのよ・・・Ｔｇさん曰く　そんなに柚子の香りはしなかったとの事ですが・・・（笑）

ま・・・それは置いといて・・・
 

戻って来てから作業を再開

タンク・シェラウド　とグラフィックを張っていくＴｇさん

その間、４ｓｔタイプ　とやらになっている、リアフェンダーとサイドゼッケンの交換に入ります（笑）

ずいぶん前に純正のリアフェンダーとサイドゼッケンは取ってあったんです

フロントフェンダーとシェラウドをどーするか悩んだのですが、今回はあえてそのまんまで行って見た

結論として・・・当たり前っちゃ当たり前だけど・・・新品のほーが貼りやすかったです・・・（遠い目）

リアフェンダーを取りつけて脱脂・右サイドゼッケンを組み付けて脱脂・左サイドゼッケンを取りつけて・・・とりつ・・と・・・

付かん！

あ・・・リザーバータンク付けたから、内側のリブ切らないとダメなんだった・・・

エアソーを引っ張り出すも　刃がダメなのかまー切れない　のでハサミとアートナイフを駆使し切り取って取りつけ

脱脂をしさあリア周りのグラフィックを・・・ってタイミングでご来客（汗）

Ｔｇさんにお任せてして接客

お帰りになったところで戻りグラフィック貼りを再開

右サイドゼッケンのグラフィックを・・ってタイミングでご来客（滝汗）

Ｔｇさんにお任せして接客

作業内容をご相談し車両をお預かりしお客様がお帰りになったところで戻りグラフィック貼りを再開

ま・・・結局ほとんどＴｇさんが貼ってくれたって事ですな（笑）

全て貼り終えてオヤツを食べつつまったり

・・・チョコ多いな・・・

夕飯もドコか食べに行く？　なーんて話をしてみたモノのマンボウで行って見たいお店はすでに閉店時間

止めにすっかと解散になりました

Ｔｇさんグラフィック貼りお手伝い（？）ありがとうございました

今年もこのグラフィックで行きますよ～

ＳＶ６５０Ｘ その４

０３月０８日

注文していた純正ハンドルバーが入荷したので作業を再開！

外装類を外さなくても交換が可能そうなクラッチワイヤーの交換から開始したのですが・・・

・・・全部長さ一緒・・・（汗）

あー・・・思い出した・・・ＡＢＳに付いていたクラッチワイヤーはもげ切れてて、クリップオンハンドルにするからってＸのクラッチワイヤーにしたんだわ・・・

そりゃ長さ一緒だわな

しょーがないのでクラッチは後回しにしてハンドルの取り付けとアクセルワイヤーの交換を開始

ＡＢＳのアクセルワイヤーをドンガラＸと交換したよーな気がしてたんだけど

ドンガラＸから外したワイヤーは修理中Ｘと一緒でした（遠い目）

メンドイからそこら辺は替えなかったのね～＞おいら

ＡＢＳに付いている、おそらくＡＢＳ純正アクセルワイヤーをスイッチボックスＡＳＳＹで取り外す

スイッチボックスもＡＢＳとＸで品番が違います、おそらくハーネスの長さが違うだけだと思われます

スイッチボックスごとアクセルワイヤーを交換

ハンドルを取りつけ取り回しのチェック

ヘッドライトステー（メーターステー）はＸのままで、Ｘと同じ取り回しだとワイヤーがパツンパツンだったので微調整

マスターシリンダーからステアリングネック付近のフレアパイプに繋がっているブレーキホースを取り外し

ＡＢＳから取り外した同パーツをセットしてマスターをハンドルにセット

左側もクラッチホルダーをハンドルに付け・・・ダメもとでスイッチボックスハーネスの取り回しを変更

をろ？　コッチは付きそうだね？？

左右ハンドルスイッチの取り付け完了！

ハンドルと共に注文していたフロントフェンダーも入荷しているので

交換・・・のついで（？）にフロントホイールを外しタイヤ交換

なんとなーく前後の銘柄を合わせて見たくなって、変形したホイールからタイヤを外し組み替えてみた（笑）

外装を元に戻しブレーキのエア抜き

ＡＢＳユニットがあるので、ちょいとめんどう（ある意味簡単？）ですが・・・・

左キャリパーのブリーダーからエア抜きをするのですが、ここでエアで引っ張る道具がまたもや大活躍！

楽ちんでいーわー（笑）

フロントブレーキのエア抜き完了

クラッチワイヤーが届けば走行可能な状態となります

試しにまたがって見たけど・・・うん　このポジションのほーが楽だわ・・・（笑）

割れてしまっていた右シートカウルを注文しても良かったんだけど、ドンガラＸに付いていたトップケースステーを装着したので

ひん曲がってるけどＧＩＶＩのトップケースが使えるように

あんまり好きじゃなんだけどね～＞トップケース

乗るときは良いんだけど、降りる時に存在を忘れ後ろ回し蹴りが炸裂　トップケースに引っかかってこけそうになる　ってのをヤラカスのよ（汗）

って事で（？）クラッチワイヤーが届けばとりあえず完成です。

名義変更

０３月０７日

名義変更手続きをせにゃならんので陸事に行ってきました

午前中館林市で用事があったので、そっちをやっつけてから移動

ちーっと時間的に厳しそう（１１時３０分到着予定）だったので、先にお昼食べちゃえ！とコチラに行って見ました

ずいぶん前に一度訪問したなー

メニューを拝見し

がっつり醤油　なるものをチョイス

ちなみに大盛りは無料・・・ええ　大盛りにしちゃいました（笑）

で　お昼を食べて時間つぶしたハズなんですが

・・・１１時５０分頃現地到着・・・（汗）

たいして時間経ってないな・・・しかも・・・慌ててくれば間に合った？

ま・・・しょーがないので、ノーんびり税申告書に記載　手数料納付書にも記載してナンバーを返納　受付準備が出来た頃

ちょーどお昼休憩

いやー・・・一気に人気がなくなったなー・・・

のんきに準備していたので、１２時を少し回ったぐらいの時間だったけど　待ちがながいな～（遠い目）

整理券を取ると午後３の受付

クルマに戻るのもなんなので、受付前のソファーに座り　ぼーーーーーーーっと待つ

１３時ピッタリに受付業務再開、ぱぱっと終了　ナンバーを買って撤収！

なんとなーく帰りにコンビニに寄りオヤツ購入

これはお店のに戻ってから食べるようで、チョコモナカ○ャンボをカジリながら戻ります

ついで（？）に銀行へ行き、今年もお願いしたグラフィック代を送金し帰還

今回も・・・

ミラクルならず・・・最近調子悪いな～・・・

ナンバー取りつけがてら（？）車両を並べてたんですが・・・ここ数日の強風でＢＷ’Ｓ君と代車君たちがホコリでえらいことに

止めている場所が、風が舞ってホコリが溜りやすいんです

他の数台もだったけど、とりあえず今日はこの三台を洗車

また風が吹いたら同じ事になるんですけどね（遠い目）