2016 ＺＸ１０Ｒ 試走とＥＴＣ動作チェック

０７月０７日

本体の搭載位置は問答無用でタンデムシート下

試し（？）に書類の類をクッション代わりに突っ込んで見た所

空荷よりは落ち着きがいーかな？

タンデムシートで良い感じに抑えられてるし（笑）

サスのテスト車だったって聞いていたので、前後足回りにセッティングを確認

フロントのデフォセットは　ＴＥＮ　最強から２と1/2戻し　ＣＯＭＰ　最強から３と1/2戻し

ＴＥＮから確認してみたけど・・・ＴＥＮは弄ってないね・・・

ＣＯＭＰもかな～？　と確認してみたら・・・最強・・・ふむ？

プリロードは最弱から６・・・チェックしてみると５になってる

プリ抜いてＣＯＭＰかけたんだ

リアも何かしらされてるのかな～？

デフォセットは　ＴＥＮ　最強から2と1/4戻し　ＣＯＭＰ　最強から１戻し　プリロードは163.7ｍｍ

減衰は何も弄ってない見たい、プリロードに至っては”おおよそ”ですが　こちらも触って無さそう

ん～？サスそのものを変えてたのかしら？？

ま・・それは置いといて・・・この段階で一度試走へＧＯ！

あちこちの動作確認をしておきます

みょーな金属音がするなーって戻ってきてから各部をチェックしたところチェーン調整が甘かった見たい

数日後中古整備が完了したところで、ＥＴＣカードを入れてランプが緑に点灯する事を確認

念のためＥＴＣの動作テストへＧＯ！

ラリアット食らわないか調べておかないとね（笑）

一個下りよりのＩＣへ行き高速へ

進入は問題無し、ちゃんとゲートが空いて通過

出口一個だけだけど、下道じゃ出来ない加速チェックをしてみると・・・おー早い早い！

シフターもぶん回し気味だとカチッと入って気持ちいいね

さすが（？）２００ｈｐ　６速巡行からの再加速も難なくこなす（笑）

出口でもちゃんとゲートが動作したのでＥＴＣのチェック完了！

納車準備完了です。

うーん　サーキット走らせて見たい（笑）

探検隊出動！ 鴻巣市 麺と飯トンじろ

０７月０６日

１０Ｒ登録の帰り、ちょいと気になっていたので行って見ました

【公式】麵と飯トンじろ|二郎系らーめん|吹上駅 (tonjiro.net)

帰り道すがら・・・ってワケじゃないので、少し寄り道する形・・・しかも反対車線（汗）

こーゆー時でもないとなかなか行かない場所なので（笑）

先客は・・・３組ぐらい？　まあ　変な時間だったので・・

下調べ（？）済みだったので迷う事無くタブレットを手に

こちらタブレットでの注文スタイルなんです

あちかったのでつけ麺かまぜそばか？って考えていたのですが・・・まずはデフォで行って見っかと・・

さすがに麺１００ｇは少ないだろうと２００ｇにして、野菜３００ｇってどーよ？　と思いつつ　中　ってなってるしなーと

でアブラだけ多めにしてみた

待つことしばし・・・配膳されたのがコチラ

チャーシュー（豚？）デカいな・・・野菜３００ｇもあるのかしら？

油は結構な塊で乗ってる

野菜を食べつつ麺をほじくり出して見る（笑）

野菜はさっと湯通した感じかな？モヤシにシャキシャキ感がきっちり残ってるぐらいの茹で（？）加減

太麺だけど・・・やっぱり２００ｇあるかな～？

野菜３００ｇって時点でやっちまったか？　って思ってたんだけど、あっさり完食

ごちそうさまでした！

炒飯やらつけ麺やら気になるメニューはまだまだあるんだけど・・・上記したよーに滅多に行かない方向なのよね～・・・（遠い目）

ちなみにお支払いは自動精算機、着丼と共にレシートを渡されレシートのＱＲコード（？）をセルフレジにスキャンさせ支払う

現金からキャッシュレス決済まで対応しておりました。

2016 ＺＸ１０Ｒ

０７月０５日

探してくれ　と頼まれていた車両

お酒の席だったこともあるし”本人が急いでない”って言ってたけど、翌週から業者オークションをチェック

出品されていた車両を提示していたところ

・・・待てなくなった見たい・・・（遠い目）

当初の予算はどんどんＵＰし、気が付けば”最初の週からこの予算なら買えたのに”・・・って金額まで・・・（さらに遠い目）

遅い・・・遅いよ・・・

色・年式・予算　と合うモノがそーそー出品されるはずもなく４連敗（？）

そんな中、某オークションでよさそーな車両を発見！

これで良くね？　と連絡”買えますか？”っていや知らんがな（遥か彼方を見る目）

この位の金額入れて買えたらラッキー買えなかったら次でどーよと提案

ＧＯサインが出たので・・・上限金額入れて放置（笑）

まんまと買えてしまったので取引を開始しお名前を拝見

ん？・・・んん？？・・・あっち方面でこの苗字・・・まさか？

共通の知り合いであるＴｄさんに振ってみた所ウチの住所聞かれたって

あ・・・間違いないや・・・

って事で、何のことはない　知り合いから車両を仕入れた形になりました（笑）

本来なら名義変更後の引き取りだったのですが”日曜日大丈夫ですよー”と連絡を頂いたので早上がりして車両を引き取りにＧＯ！

すげー久しぶりにお会いしたのですが・・・杖ついてびっこ引いてる・・・（汗）

大腿骨やっちまったそーな（滝汗）

色々お話をしつつ車両を引き取り、月曜日に名義変更いっちゃいますねーとお伝えし引き上げ

んで翌日、午前中の用事終了後　そのまま自動車登録事務所へ

びみょーな時間に用事が終わったので・・・思いっきりお昼（１２時ちょい過ぎ）に到着

のーんびり書類を作成、さすがに空いてますね

最近調子（？）悪いな～・・・特にミラクルは起きず・・・

お店に戻り、ＥＴＣ取り付け依頼も受けていたので作業を開始

元々ＥＴＣは付いていたそうで、アクセサリー電源がシートカウル内にあると聞いていたので

タンデムシートを取り外し、シートカウルも取り外してアクセサリー電源を確認

センサー類の取り回しを考えつつ、メインシートが邪魔なのでコチラも取り外し

アクセサリー電源にＥＴＣを接続、ボディーアースしてメインキーをオン

チェックランプが点灯する事を確認して・・・取り付け場所を考える

前オーナーのＫｎさんはタンデムシート下にベルクロ固定してたみたいだけど・・・車載工具入れ（？）に書類を突っ込んでクッションにすれば収まるかな～？

センサーとチェックラップを取りまわすのでタンクが邪魔（？）になり取り外し

アンダーカウルも外して中古整備と共に配線を這わす作業

スクリーン下にセンサー持っていきたいけど・・・配線が通る隙間なさそーだなー・・・（汗）

配線の長さと収まりの良い所を探りつつ、及第点な所を見つけたのでソチラにセット

後で動作確認しに行かんとね

タンクも外れエアクリボックスがむき出しなので

エアフィルターの清掃もしつつ

ＥＴＣ取り付けは無事終了

他の整備もしつつ

前後タイヤはまだヒゲあるし、ブレーキパッドもガッツリ残有り

しばらくこのまま乗れちゃいそーです

さ・・あとでＥＴＣカード入れてラリアットチェック（？）ついでに試走してきますかね～（笑）