１２月１２日
まあ 車両テストなんですけどね
残土山でテストでも良かったんだけど、あまり朝早いと気を使うので河川敷へ
Ｈｎ君行くって言ってたし（笑）
当初はＲＴＬだけ持っていくつもりだったんだけど
ＣＯＮＴＡＣＴ乗るんじゃね？
さすがスリムなトラ車 軽トラに３台乗りました（笑）
ＣＯＮＴＡＣＴは純粋に走行テスト、ＲＴＬは違いを確認したかったのよ
河川敷に着くと砂利道は思っていた以上に水溜まりが残ってる
まあ コース入る気はないので構わないのですが・・・にしてもびっちゃびちゃだな～（汗）
何時もの場所に着くとすでにＨｎ君到着済み、未来館方面の入り口は１/３１からしばらく封鎖されるそーな
とりあえず車両を降ろしダンプ道へ並べる
左から・・・９５年式 ０５年式 ０９年式・・・
ＲＴＬのエンジンを始動 ０５はキック一発 ０９はキック３発で目覚める 暖気を兼ねて放置しその間にＣＯＮＴＡＣＴのエンジンを始動
少し暖めてから走行開始
アクセレーションにエンジンのフケ上がりが付いて来るよーになってるね・・・パイロットスクリューのセットはＯＫかな？
ウィリーしてみたりスタンディングしてみたりすこーし走ってからＲＴＬに乗り換え
０５から乗ってみる・・・コレに感動したから０９がいるんだけどね（笑）
やっぱり乗りやすいな～ ０９に比べると全体的に低めな印象があるんだけど仕様なのかＳＴＤなのかがわからん
次に０９に乗ってみる・・・パッと乗った感じはこっちのほーが軽く感じる
０５と比べると軽快感が増してる感じ？・・ま・・気のせいかも知れないんだけど・・
フロントマスターがＡＪＰ（０５）からニッシン（０９）に変更されていて、フロントの効きは０９のほーがガツンと効く
なのでジャックナイフするんだと０９のほーが楽に上がる
んでもってやっぱり基本姿勢が高いのかリアホップさせるもの０９のほーが楽に上がる
リアサスのセッティングやへたり具合ってのもあるかもだけど
おいらがＲＴＬの乗り比べをしている間
Ｈｎ君にＣＯＮＴＡＣＴの走行テストをして（遊んでて）もらいました（笑）
ん～ スタンディングをするんだと０５のほーがし易い気がする
３速でぼへーっと走ってピタッと止まる 的な事は０５のほーがしっくりくるんだよなー
ふつーに遊んでる分には出番はないだろーけど
マップスイッチが付いてます＞０５
レインモード（？）が思っていた以上にマイルドになるのが面白い
お山なんかだと活躍しそーな装備なんだよねー
あ・・ちなみに０５は後付け装備（ＭＩＴＡＮＩさんとこのパーツ）で０９は純正で積んでるハズなんだけど
・・・スイッチが無いので問答無用でフルパワー・・（汗）
そこら辺の情報がどこにも転がってないのよね
って事で（？）しばらくＲＴＬの調べものしてそーな感じ（笑）
平らな所で遊んでただけなのに気が付いたら開店時間５分前（汗）
慌てて撤収・・・開店時間１０分オーバー・・・（滝汗）
次は山かセクション的な所で検証したいところですね～＞違い