１０月２４日
展示室から整備室に移動はしていたんですが、なーんもしてなかった１ＫＴレーサー
秋になりＳＶを走らせてるんだけど、どーにもパッとしない これが車両の問題なのかハタマタ人間の問題なのか何ともな状態
なので、もちっとタイムの出てる（出てた）車両に乗ってみっか？ と思い至る
油冷ちゃんが一番いーんだけど、これまた何も手を出してない＞キャブ付いていない
となると１ＫＴの出番だな・・・と
メインジェットを変えただけなので、一度河川敷へ行ってキャブレーションのチェックしなきゃなーと思いつつ今日まで来ちゃってた
ので・・・お山に誘われていたけどお仕事だったのでお断りし、朝一（って言ってもいつもより遅め）で河川敷へＧＯ！
昔走ってた橋下から入れるんだけど、そこまで行くことも無いから入ってすぐの所でダンプ道に出れそうなら と思って行ったのですが
エアバルーン不時着中（遠い目）
土手沿いに降ろすんだろーけど、撤収作業してる横でテストランする気にもならず
しょーがないので、もちっと奥で入れる所があればー と移動するも
結局橋下（さらに遠い目）
ついでに水持ってくるの忘れた事が判明（遥か彼方を見る目）
まあ開け始めから中間域のチェックをしたいだけなので、パパっと走って帰りましょう
でエンジン始動
？ヶ月エンジンをかけてなかったのに、相変わらずの始動性の良さ
２歩でかかるのよね
少しだけ暖めてメット＆グローブを装着し試走にＧＯ！
うん・・・３０００ＲＰＭ以下が付いてこないね・・・多少マシになった気もするけど、こりゃメインじゃないな
行ったり来たりを数回繰り返し撤収！
針をいじる事も考えたんだけど、冷却水入ってないしこれ以上走らせるのもどーかと思ったので帰ってきちゃった
さて・・・スロー頼むか・・・