１０月２１日
ＹＺ２５０ セルモーターキットの第一便が本日入荷しました！
長かった・・・販売元と連絡を取り合い始めた頃から考えると１年近く待ちました（汗）
とりあえず検品を兼ねて開封開始！（笑）
Installation guide を引っ張り出し部品と照らし合わす
あ・・・英語ですがナニか？（笑）
デッカイ箱から引っ張り出すとちっさい箱５点と袋詰め１点
いっこずつチェックしていきます
まず最初に開けた箱は
ワンウェイギア
袋の中身はコレを固定する特工かな？
次に開けたのは
フライホイール
コレが来なくて出荷が遅れたのよね
何もこんなに肉抜きしなくても・・・ウチとしてはエンデューロ車両として使うので重いほーで良いんだけど
・・・後でワンウェイと共に重さはかっておかないと・・・（汗）
次は
発電系
ピックアップととジェネレーター、コイル巻き数が増えるから抵抗も増えフライホイールが重くなるのと同じ効果があるかな？
あればいーなー・・・（遠い目）
お次
ハーネス類とバッテリーボックス（？）
バッテリーは予想通りエアクリーナーボックス内に収める見たいね
しかし・・・たっかいバッテリーが指定バッテリーだな・・・（汗）
リチウムイオンバッテリーが指定になってました・・・対策を考えよう・・・（笑）
そして一番肝心の
セルモーター
セルモーター用のケースカバーがあります、ワンウェイが入る所にちゃんとガスケットが入ります（もちろん同梱）
さあ 早速組み付けちゃいたいけど・・・・どーすっかなー（笑）
とりあえずデモ車を展示室から引っ張り出しておこう
ちなみにデモ車 あえて中古車にしてみました
新車のＹＺ２５０（Ｘもね）にセルキットだと、登録できるから外車のほーがって人もいるかもしれないけど 中古レーサーにセルがつくならリーズナブルでしょ？
さすがに外装等は新品にしてるので・・・オリジナルのグラフィック作りたい気もするけど・・・（笑）