０８月０３日
天気予報は出発点は晴れ、んが 目的地周辺がちと怪しい
それでも数日前の予報に比べれれば全然良い予報になってました
準備は万端だったんだけど、ウダウダしていたらギリギリな時間に（汗）
慌てて出動、何時もなら３０分前ぐらいには集合場所にいるようにしてるのですがギリギリになっちった（滝汗）
挨拶もソコソコに第二集合ポイントに向かい移動を開始！
早速取り付けた秘密兵器（ミラーマウント）を使い動画撮影をちょびっとしてみる
うーん・・やっぱりちょっと傾いてる気がするな～・・
そんなことをしつつ第二集合場所に到着すると・・・Ｔｈさんが他のグループのハーレー試乗会（またがるだけ）をしておりました・・（ナイアガラ汗）
ＦｈさんとＴｄさんが燃料給油するとゆーのでおいらも乗っかり給油
パラパラとＧＳ前に集合し再出発！
ちょろっと動画を撮り、撮影を終了しようとしたとき異変に気付く
・・・台座緩んでる・・（汗）
下に付いてるボルトまだ緩み切っては無かったので何とか左手本体を抑えつつボルトを回す
四苦八苦してる所を動画撮影されつつ何とか固定
それでも少し走ると緩むので定期的にボルトを確認しつつ走行、そして何時ものよーに最後尾をてれーっと走っていると路肩に見覚えのある車両が・・・
Ｍｇさんがさっと左により停車、おいらもすぐに反応したんだけどＭｇさんのちょい先でようやく停車
てくてく歩いて戻ると・・・
なんか作業してる・・・（汗）
作業しているのは
Ｆｈ号・・・また（山梨で前科あり）あんたか・・・（笑）
なにやらタンクを外してプラグ交換をしておりました
ＭｇさんがＢＭＷに積んであった三角版を出してきてくれて設置、そのうち覆面パトカーが停車
先頭に止まっていたおいらの車両の先で停車、たまたま車両まで戻っていたおいらに”事故じゃないですよね？”と声換えを頂き”プラグかぶったってなこと言ってますよー”と返答
プラグ交換が終わるまで旗振り誘導してくれました
結局一瞬エンジンがかかるもすぐ停止、路肩で作業続けるのは危ないって事で１．５ｋｍ先の二本松ＩＣまで押していくって話に
おいら達はいても邪魔になるので先行、二本松ＩＣにある高速バス停でしばし待機
何が原因かわからんけど、先行しているグループと合流するのは時間がかかりそうだったので連絡し予定通り移動をしてもらう事に
こねーなー なーんて言いながら待つこと数十分、よーやく見えてきたと思ったら数歩押して止まるを繰り返す（笑）
警察官が後ろ押してくれてて、覆面が赤色灯を回しつつ後ろについてくれてる
最終的に二本松ＩＣを出る選択をしたのでしばらく待ってから出口に向かい移動
料金所手前でへたり込んでたので手伝おうかと左に寄せてたら”外に出て左に寄っていて”と警察官からの指示があったので移動
Ｔｇさんが先頭でＥＴＣレーンに突入したら
・・・ＥＴＣ作動せず・・・しかも止まっちゃうＴｇさん（汗）
とりあえず通り抜けちゃおう？ 後ろおいら達だからいーけど、事情の知らないクルマだと追突されちゃうよ？
おいらが通過したときゲートが開かなかったので”誤作動？”って思ったんだけど、おいらのほーはちゃんと認識されていたそーです
Ｆｈさんが汗だくでフラフラしているので飲み物を買いにおいらが出たんだけど
出口を出てすぐのスーパーに行こうとしたらパトカーに止められた
一時停止違反・・・標識あった？ まったく見えんかった・・・
Ｊｓさん・・・あなたとＳｒさんと同じく ツーリング先で犯罪者になってしまいました・・・（笑）
とっとと切符（？）切って 飲み物持ってかなきゃならんのよ と警察官に伝え”先に買い物してきて良いですよ”と言われたのでお茶を買いに行き”反則金の支払い判ります？”と聞かれ”わかんない”と回答
ええ・・・私金免許なのです・・・ちなみにバイクで捕まったのは生涯初！
あーじゃこーじゃと説明を受け、みょーに恐縮されつつＩＣに戻りＦｈさんを給油（笑）
先行組はヘタレガン○ムを見学しお昼処に移動してるみたい
お昼処で合流は厳しそうだったのでコッチはコッチでお昼を食べることにして合流場所を考えつつ移動を再開
あり？ココルートじゃなかったっけ？って所をスルーした後、最後尾を走っていたＦｈさんが先行しお昼処を決定
お昼ネタはまた違う機会にして・・・
ハシゴ（？）した２件目についたときに、ＴｇさんがＥＴＣ本体をチェックしていると
・・・カプラー後で断線してる・・・（汗）
そりゃ反応しないわな
日帰りだったＴｇさん、帰りは何とか反応したそーでちゃんとＥＴＣレーンを通過出来たそーです（笑）
食後、先行隊も通るであろうポイントに行き停車
ぼへーっと待っているとＬＩＮＥにメッセージが入り”ちょっと上のドラインドライブイン”にいるらしく”Ｉｗさんが迎えに行った”との情報
ちょっと上？ 迎えに来るぐらいならコッチから行ったほーがいーよね？ ってなり再スタート
これが大きな間違いで、先行していたのはおいら達だったのよね
スタートが少し遅れたおいら、再スタートしてすぐに工事の誘導につかまり前３台は見えなくなってた
誘導が解除された頃にはかなり遅れてたけど・・・まあ 気にしない人なのでぷらーっと再スタートしたんですが
・・・上？ 下ってるんだけど？？・・・
なんか齟齬がおこってるなー・・・Ｉｗさんとすれ違わないし・・とか思いつつ気が付いたら先行２台に追いついた
おろ？ Ｆｈさんは？？
そのうち雨が降り出し・・・しかもだんだん強くなっていき・・・さすがに止まって雨具着たほうが良くね？・・・さすがＴｇさんきっちり（？）降らせるな～ とか思いつつ走り続ける前２台（笑）
空を見ると先が明るくなっていたので”もう いっか”となり走り切っちゃった
で 走り切った先の交差点で止まってたら後ろからＳｒさんが来て上記の齟齬が判明
Ｔｇさんはココで離脱、全員が集合する前だったけど帰路へ
その後全員が集合しギャーギャー騒ぎながら目的地へ移動
刀剣博物館は・・・また閉館時間に間に合わず・・・（涙）
そのまま宿へ直行！ 夕飯までの間駅前を散策したけど・・・
なんも無い・・・お土産屋ぐらいあっても（駅構内にはあります）良いと思うんだけど・・・（汗）
ちなみに
本来のルート組とは距離が違うだろーけど・・・ＤＡＹ１の総走行距離は ３２１ｋｍ でした
あ・・そーそー Ｆｈ号の不調（エンジン停止）の原因は・・・燃料コックでした（遠い目）