０５月０４日
本日からお休みに入ってるのですが・・・昨日ご来店頂いて作業した車両です
ＧＳＸ－Ｒ７５０Ｍ 油冷最終の７５０です
前のブログでコメント頂いた方、しょちょーさん テイストに参加している沖縄のＡｋさん おいらが売却した１台 そして今回のお客様
おいらがレーサーと街乗り２台所有しているので、生存確認（？）が出来てる車両が６台（笑）
さすがにもちっといるんでしょうけど、おいらが把握してる車両は６台だけ
ま・・それは置いといて・・・
ウチのＨＰやブログを見てご来店してくれたそーです。
チェーンは持ち込み、前後スプロケットは当店で注文 部品が入荷したのでご連絡したところ昨日入庫となりました
前後スプロケットはサンスター、純正と値段を比べたところサンスターのほーが安かったのでこのチョイスに（笑）
チェーンはＥＫのＢ＆Ｇチェーンを持ち込まれました
ドライブスプロケットのロックナットを新品で取ってあったそーでコチラも交換
以前ご来店になったときオイル滲みが少し気になる とゆーよーな事をおっしゃっていたので交換ついでにドライブシャフト付近をチェック
ドライブシャフトやシフトシャフト部は問題なさそうだけど、ニュートラルスイッチ付近が少し滲んでるかな～？って感じ
作業完了後それらの事をお知らせ
大きく漏れているワケではないので、気になるようならＯリング交換をオススメしておきました。
いやー・・黒銀のＭもいいな～（うちのは青白です）