１２月１１日
セルモーターが直った！ と思っていたら、先週の河川敷オフ練に参加されたリエフさん
クラッチワイヤーがタイコのところでちぎれたらしい・・・（遠い目）
午後車両が持ち込まれ（自走してきた）戻ってきたばかりのギア君はまたもや代車となり出動
今度こそはＷＲ１２５Ｒのパーツが使えるんじゃないかと色々調べたのですが
・・・情報無し・・・そもそも取り扱ってるところがない・・・（さらに遠い目）
もーね・・・ココまで来ると諦めが早くなるね・・・
って事で前回リレーでお世話になったイギリスのディーラーに発注！
毎回お世話になってるからＵＲＬ乗っけておこう（笑）
URBAN MOTO LTD 様 何時もお世話になっております
在庫有りってなってた（リレーは在庫無しだった）ので１週間ぐらいでくるかなー？って思ってたんだけどね
前回も書いたけど・・・スペイン製のバイクだけど部品をイギリスに注文するとゆー謎の行動
ちなみに奥にいるＹＺ君はＵＳＡからのパーツ待ち状態でした（笑）
で本日部品入荷！
はい ＵＫ から来ております
新品部品を引っ張り出す・・・ｅｂａｙの袋使うのどーよ？（笑）
リエフさんを整備室から引っ張り出し、タンクを外そうか悩みつつシートを外してしばし悩む
・・・タンク外さなくてもいけるんじゃね？・・・
左のシェラウドだけ外してクラッチワイヤーの取りまわしを確認
どーやら固定しているのはウォーターポンプのボルトと共締めしてあるこのステーのみだね
６ｍｍのボルトを外しステーを取外し、クラッチレリーズに引っかかっているクラッチワイヤーを外してボロワイヤーを引っこ抜く
逆の順序で新品ワイヤーを這わせて
クラッチレリーズにワイヤーを通し、ステーで固定してレバーに組み付け
クラッチの遊びを調整して作業完了！
はい コレでまた走れるようになりました
んが、オーナーさま車両乗り換えが決定！
なので・・・リエフさんは・・・Ｆｏｒ Ｓａｌｅになる可能性大です