春になり、かったるいスタッドレスともお別れ
夏タイヤに交換すれば、軽快な走りが戻ってくる
今年はスリックサインが出そうな『ダンロップ・ディレッツァ』に代わって、
『ダンロップ・ルマンV+（プラス）』をチョイスしてみた
ロードスターに乗ってから、ずっとグリップの良い『ディレッツァ』を履いてきたのだが、
みんカラで3年連続1位となり、殿堂入りとなった『ルマンV』の後継『ルマンV+』が気になり、履いてみることにした
とは言え、『ルマンV+』はコンフォートタイヤで、ファミリーカー向けのタイヤだ
果たしてロードスターでコーナーを駆け抜ける時、踏ん張れるのか？
ぜんぜん踏ん張るし、静かだし、よく転がる
燃費も向上することだろう
そこの旦那！
タイヤ買い換えるなら、
『ルマンV+』でっせ！
あ、私はけっしてダンロップの回し者ではありませんよ…
この記事は、Cyber Johnnyさんに贈ります