今日は２台掲載完了！グランドボイジャーのキーレス取付はテクノのテクニックで完了！最後はジューダス

２台掲載した中の１台は96のＸＪリミテッド。結構ヤレヤレだったけど見事なまでの復活を遂げましたこれも部品取り車両あってのおかげすっごいキレイにバッチリ仕上がりました

もう１台はＲＧグランドボイジャー！コレはクオリティ的には悪くないのですが、問題はキーレス。中古車の場合、買取でもオークションでも純正キーレスが無い場合が結構あるんです。特にＲＧグランドに関しては純正のキーレスでオートドア３枚を動かすので（室内でもＳＷはあるよ）キーレスが無いと、こりゃ厄介。。。

そんな中、社外のキーレスでパワーリフトゲートやパワースライドを動かせないかテクノちゃん ちゃんで相談見事なまでにやってくれちゃいました。よくあるキーレスのトランクオープナーでリフトゲートを動かし、運転席足元に取り付けたピンＳＷで切り替えるとトランクＳＷがスライドドアも動かしますう～ん実に素晴らしい

しかも社外のキーレスなら飛び方がハンパじゃない純正のキーレスはこれでもかっっちゅうくらい飛びませんが、これなら30ｍ離れててもピーピーいってのよぉ～

これなら、次からＲＧのキーレス無しが来てもあんま気にしないでいい感じです

そー言えば、セガレからメールで「ジューダス予約したよ」って・・・・

そうなんです。。。ジューダス最後なんだよね。これ解散ツアーらしいし思い起こせば高校生の時ＴＵＲBOが出て、それ以前の背徳の掟・ブリティッシュスティール・ステンドクラス・ロッカローラ・・・好きだったなぁ～～～～って言っても１回しか見に行ったこと無いかも・・・

遊びに来てね！！

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BOOOBOOWORKS！！