やりました。
またしても私は偉業を成し遂げたのです。
前回のチタンフルエキに続き、最強のアイテムを手に入れました。
進化、学びを止めた人間は死んでいるもの同然。
僕のホモロゲは日々進化し続けます。
今回はこちら。
初期ハヤブサ用のマルケジーニM10です。そう、マグタンです。
入手先は行きつけの某インターネットバイクショップ（ヤ◯オク）。
いやー、最高にカッコいいね。
なんかベアリングが回らない...
え...?
誰かここでウ◯コした？
まぁ、ベアリングは交換だよね。
新しいベアリングは冷凍庫で冷やしてから打ち込むとスムーズです。熱膨張がアレでアレって感じのヤツです。
ヒートガンでホイール側を熱すればベターですが、あいにくそんな斜に構えた物は持ち合わせておりません。
古いベアリングを重ねてゴムハンで叩きます。
ディスタンスカラーとの兼ね合いを慎重に見ながら打ち込みます。
ていうか、マルケジーニってダストシール無いんだね。
フロントは全くの無加工で装着可能なのでひとまず付けます。
ご覧ください、いつもの限界タイヤ交換です。
ははー。なるほど。
失礼、カッコよすぎ大便を垂れ流してしまいました。
リアですが、TL1000Rはハヤブサに比べスイングアームの幅が6mmほど広いので、そのままでは付けられません。
なのでカラーは専用で作成が必要。
そんなことをXで嘆いていたら、友人から「作れるぜ？」みたいなラインが来ました。
素敵な友人に囲まれた幸せな僕は、美しい涙を流しながら雑に図面を書き、送りつけました。
はい、速攻で作ってくれました。
流石です。
それでは取り付け。
友人からカラーを付け取って数時間話し込んでたので帰りが遅くなりました。
深夜12時頃ですが、翌日にツーリングがあるので白目をひん剥きながら作業です。
寸法は完璧！※翌朝撮影
チェーンラインも完璧！※翌朝撮影
事件です。
リアディスクがスズキの純正ボルトでは着きません。
終わりました。
人生はいとも簡単に転落します。
この世の全てが憎いです。
ワッシャーをかます、もしくはボルトを切るかを考えましたが、
赤矢印のカラー部分が長いので、どう足掻いても応急処置は不可。
完全に終了です。ありがとうございました。
まぁ、しょうがないです。
無いものはどうしようもない。
僕は立派な大人なので切り替えが早いです。
次にどう行動するかが大事なんです。
大人しくボルトを注文。
届くまでは乗るのはお預けです。
ツーリングに行けなかったので、ひとまず仮組の状態で撮影。
どうよ？
流石にカッコ良すぎるよね。わかります。
ボルトも数日で届くので、来週の土日でテストランです。
福島に行きますよ。
前後合わせて4.5〜5kgの軽量なので、かなりの変化があるでしょう。
それでは、また来週👋