解明

オフィシャルカー（いい加減しつこい）のサバーバンの診察結果が連絡来ました。

どうやら悪かったところは、予想箇所の手前、ヒーターバルブと解明。部品到着を待って交換。

機械も人間も、経年劣化はしょうがないよね。

長くアメ車やハーレーを所有してれば、多かれ少なかれ故障、不具合、交換は経験するもの。

よく、お金かかるでしょうとか、壊れるでしょうとか聞かれる。

それでもアメ車やハーレーは大概なんとかなっちゃうんだよね。

以前乗ってたK-1500は突然ワイパーが動かなくなった。とりあえずモーター交換しようと在庫確認の電話をショップにしたら、『ワイパーモーターなんて、そんなにこわれるもんじゃないよ』と言われた。モジュール交換してみたら？といわれ、７０００円くらいのAC DELCOのワイパーモジュール購入。自分で交換したら見事完治。モーター替えてたら３万以上の無駄な出費だった。

こうやって、少しずつでも自分で知識と経験を積んでくと、そこそこの修理や交換はできちゃうんだよね。そして、思ったよりも安くパーツが手に入るルートも探せば結構あるんだよ。それもまた楽しみの一つなんだよね。

好きじゃなきゃダメかもしれないけど、めんどくさいかもしれないけど、この世界も楽しいんだよ。

ちなみに以前、母親の車が同じワイパーの修理で工場に出したら、６５０００円の請求が来ました。

入院

先週仕事上がりに、少年野球の試合に出場していた息子を迎えに行った時、『B.B.MOON オフィシャルカー』（まだ言うか。）のサバーバンの水温計が急に振り切れた。

そしてすぐ戻るのだけど、また振り切れる。ホームセンターでLLCを買いリザーバーに補充。

何とか家まで辿り着き、翌朝見るも特にヒドいもれは見当たらない。様子を見る事一週間。

LLCの減りは日増しに増え、ついに昨日大量に漏れ出した。ホース類は一通りチェックしたので、やはり最悪の箇所からの漏れと判断。

今朝Tモータースに入院しちゃいました。

さて、いくらかかることやら。

韓国で

武蔵引退

ほんまかなあ。。。

良い試合だった。カッコ良かった。本気で涙出た。

俺もがんばらなあかんね。

心の底から思えた。

ありがとうございました、武蔵選手。