寒い中ですが、元気で練習してますか？
冬=体力づくり、というイメージがありますが、
息子の所属するチームは毎週のように土日どちらかに練習試合があります
練習試合には出向くことが多いので、片道二時間の遠征となることも。
遠征の移動手段はもちろん車です。
ざくっとした計算ですが、
選手の数が40名だと指導者・保護者合わせると最低50名の移動になります。
この人数、マイクロバス1台ではのりきりません。
マイクロバスに加えて道具と人を乗せるのに3〜4台は必要です。
バスがなければバスの代わりに5〜6台は車を出さねばなりません。
それだけの車と運転手が必要ってことです。
出来るだけ沢山乗れる車が安上がりとなりますが、そんな車ばかりではありません。
いつも同じ家庭に負担がかかると不公平感が出ますので
どのチームも配車には腐心していることでしょう。
マイクロバスの運転手も必要ですね！
専用の免許を取るには時間もお金もかかります。
運転はパパさんだけでまかないきれない場合は母も運転要員です。
私もちょくちょく運転手やってます。
ずっとペーパードライバーだったので
10台ほどの団体行動では落ちこぼれないよう必死
大体のことは乗り切れるタフさは持ってるつもりですが、
土曜朝の阪神高速だけは流石に汗びっしょりになります。
運転の荒くない、優しいパパ号の後をついていく作戦で毎回乗り切ってます。。。