琵琶湖でフロートボートの進水式

本日無事に

浮かぶ事が出来ました








とりあえず

お魚も釣れました（笑）





詳しくは

また

動画でご報告します。

バッテリーBOX改＆アルミ台車チューン

前回の

バッテリーBOXを

ポパイの

バッテリーホルダーに移植

これで

肩掛け、両手持ち、方手持ち

全てに対応可能

そして

届いたアルミ台車

見た目は重そうですが

７キロほどしかありません。

ちょうど

バッテリーBOXが台座に

収まったので

離れた場所への

運搬も楽になりました

デッキも３枚乗せられ

本体も何とか・・・

固定できました

これで

離れた場所へバラバラに

運搬がスムーズに

出来るようになりました

さて・・・

どこに行こうかな～

(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

BMO バッテリーBOX 60Aブレーカーモデル

やっと届きました。

＼(^o^)／

メーカーHP

http://www1.enekoshop.jp/shop/bmo-marineshop/item_detail?category_id=249525&item_id=1647922

50Aではなく

60Aブレーカー内蔵の

バッテリーBOX

更に

バッテリー残量メーターや

USB＆ シガーソケット 充電口

これだけの

装備があるので

購入しました。

気になっていた

内部の配線は・・・

非常に太く丈夫なもので

更に

配線以外には触れないように

仕切り版で

電子部分には

バッテリーが触れないように

作られていました

メーターは

こんな感じでチェックできます。

手の下に

ちらっと見える

スイッチはメイン電源

エレキで釣りをしている方なら

重宝する

システムだと思います。

肩掛けベルトがないので

昔使っていた

装備に移植してみたいと思います。

”拡散希望！宜しくお願いします(>_<)”

収納アイテム

このタイムを縮めるため

ボルト/ナットを

分ける

アイテムを入手







迷い無く作業が出来るよう

小分けして書き込んだ（笑）

これだけでも

5分ぐらいはタイムを

短縮出来るかな？

明日には

運搬用の

アルミ台車が届くので

更に時間短縮出来そうだ（笑）
 

何気なく

エレキのペダル下をのぞいたら

配線がワイヤーの

直ぐ近くを

かすめていたので

保護チューブカバーして

配線をワイヤーで固定しました。




 

この辺が

海外の仕事の雑さですね

(* ´艸｀)ｸｽｸｽ

組み立てsimulation！

何も考えずに

作った割にはきれいに？








載りました（笑）



一番驚いたのは

デッキが良い感じで納まった









しかし…

耐久性を持たしたので

総重量は多分

150キロ近くに


そして

初回の組み立て

作業時間は…






とりあえず

板をまとめて運ぶ

方法を考えないと

時間短縮は

無理だな～（笑）

明日から

特訓だ！！！

チェンジノブ

工具を使わずに

組み立てるため

全てのボルトナットをを

これに統一







探したら

同じ物が出ていたので

助かりました。

後少しだ（笑）

サーキットブレーカー

ブレーカー届きましたが

端子が弱そうなので
違う方法に

それが届けば
やっと
出航出来そう（笑）

余り目にする
物ではないのできっと
知らない方も多いと思う

無事に早く
届きますように

(≧∇≦*)

エレキチューン

今日は出掛けるので

早朝作業（笑）

エレキのコード端子が
弱かったので交換作業

通常の工具では




使えなかったので







こちらを購入







ラジコンをしている方なら
分かると思いますが

見えない電気だけに

接続部はキッチリ
しておかないと

大変なトラブルになる

後はブレーカーが
届くのを待つだけ

早く来ないかな～。

フロントデッキ完成！

何とか無事

カスタム完了（笑）

細かい修正を施し

いよいよ

行者スペシャルで出航出来そう（笑）


上手く浮くかな？