★理容福原 店長の人にやさしく 自分に厳しく★ -195ページ目

★理容福原 店長の人にやさしく 自分に厳しく★

子供さんからお年寄りまで親切・丁寧がモットーのアットホームなお店です。東区で昭和47年創業以来、長年琴似で愛され続けてきたお店です。スタッフ一同心よりお待ちしております。
ぜひ一度ご来店ください。   

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クルマ大好き"HiroshI"の「今まで乗り継いだ愛車」 第10回 「SUBARU LEGACY TOURING WAGON GT BG-9」 (全15回) 大学1年19才の夏休みに免許を取り、全然クルマに興味のなかった少年"HiroshI"が、エンスー(クルマ好き)になるまでの甘く切ない(?)物語です。 クルマ12台、バイク3台乗り継いだ過程や、思い出を綴っていこうと思います。 IMPREZA WRXに続いて乗りましたのは、同じスバルの「SUBARU LEGACY TOURING WAGON GT BG-9」 スバル乗りはまたスバルを選ぶというのは本当で、やっぱりそのままレガシィにステップアップしました。 と言いますのも、妻が一度は乗りたいクルマのリストにレガシィがあったのです。 あとは、シビックTYPE-RとランエボⅢに乗りたいそうです。 それはさておき、息子のプールへの送り迎えに妻も運転するということで、ATを選択。 馬力はインプと同じにしても、乗り味は非常に上質。 インプがやんちゃなターボマシンだとしたら、レガシィは大人のツーリングツール。 スバルのクルマ作りから、スバリストと呼ばれる信者が生まれるのがよくわかります。 たしか、2000ccで世界で初めて280psをたたき出したのが、このレガシィだったと記憶しています。 水平対向エンジンと、世界に誇れる4WDシステムは、北海道では右に出るクルマはないでしょう。 ただ、オイル漏れが弱点でした… 5ナンバーサイズで扱いやすく、ベビーカーも楽々詰めて実に使い勝手のいいクルマでした。 ただ、息子の通っているプールの駐車場が狭くて、妻が駐車しずらいということで、このレガシィはうちでは短命に終わりました…

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