日産の新型「ティアナ」が提案する“第3のセダン”像（＋D LifeStyl…

話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



モダンリビングコンセプトに関する記事を読んで、非常に興味が湧きました。
そして実は、やはりモダンとダイナミックは相容れないようです。
気になったところから言いますと、クラスとリラックスは、いったいどのような相関関係で結ばれているのでしょう。
ですが、最近ドライバーに関する情報をよく見かけます。
さらに気になったのですが、マーチの情報は、非常に注目しています。


　モダンリビングコンセプト――上質なライフスタイルを求める大人に向けたセダンとして、リビング空間のような落ち着きとデザイン性を追求し、2003年に登場した日産自動車の「ティアナ」。初代の登場から約5…、また21世紀初頭に出すモデルとして“しっかりとしたものを作る”という意識がありました。ですから、水平、垂直、平面といった要素を重視したデザインを採用しています」（同氏）。そうしたシンプルで普遍的なデ…乗った車らしからぬ安心感に包まれる。ここに先代モデルとは異なる、日産の新しいモダンの切り口があった。 　「単に第一印象としての見た目のクラス感を求めるのではなく、実際にハンドルを握ったときの“安心感…、“緩みすぎないリラックス空間”が演出されているように感じた。 ●ティアナの“第3のセダン”像 　「セダンには3つの種類があるのではないかと考えているんです。1つ目は運転手がいて、後席にお客様が乗…あるベージュが採用されることが多いのですが、こうしたちょっとした色の違いに、女性のお客様はとても敏感です」（同氏） 　女性をターゲットにした日産の車として思い浮かぶのは「マーチ」だが、こちらもカラー…
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