【メルセデスベンツ Cクラスワゴン 解説】ワゴンのハンデを感じさせない走り…

話題のニュースですね。

え・・・そんな・・・



最近走行安定性に関する情報をよく見かけます。
また気になったこととしては、レベルの情報について、注意深くみています。
そして実は、ダンパーに関する情報を読んで、ビビビと感じました。
高速道路に関して気になることはもちろんですが、ステアリングの情報は、要確認の情報だと思います。
なんと、セールスポイントは、とてもすごいと思います。


新しいメルセデスベンツ『Cクラスステーションワゴン』の走りは、セダン同様に優れた走行安定性と快適性の高さを両立させている。 ［写真拡大］ 一般的なハナシとして、セダンベースからワゴンボディと…べても、それらが気にならないレベルに抑えられている。 メルセデスベンツ日本商品企画部豊生浩一さんは「新型Cクラスステーションワゴンのボディは約70％に高張力鋼板を採用し、ねじれ剛性を12％も向上させ…調整する可変ダンピングシステムを採用することで、優れた操縦安定性と心地よい乗り心地を両立させています」とコメント。 事実、新型Cクラスステーションワゴンの乗り味には、メルセデスらしさが凝縮されている…対して忠実にクルマが動いてくれるので、気持ちよくドライビングを楽しむことができるのだ。 「エレガンス」と「アバンギャルド」の走りの違いは、主にタイヤサイズの差ぐらいしかないので、17インチを履くアバ…ンス　岡島裕二》 【関連記事】 メルセデスベンツ Cクラス特別編集＆写真蔵 メルセデスベンツ特別編集＆写真蔵 【メルセデスベンツ Cクラスワゴン 解説】スタイリングと機能性を進化（2008…
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