駐車場に限り、車の鍵をスタッフに任せるの行は、彼らが解決する必要がなく、自分探し駐車。これは私が初めて乗っインド友達贾姆から車を中心にデリーコノート広場の様子。当時の大きな駐車場でもう席がなかったが、通路までびっしり詰まった他の車。ターンキーにスタッフを、私たちは、隣の商業区に街をぶらついて、道中私は心配に彼に聞いた：もし車のスタッフが盗まれたり、他人撞坏ましたどうする？彼はにこにこしながら私に言った：" noと呼ばれる」と説明し、そしてインド人駐車はすべてこのような。モスキーノ
このように、私達をぶらぶらし終わって街に戻る駐車場で、彼は彼の車のキーにスタッフを要求し、そのスタッフの手に鉄で縄切った一大串が車の鍵は、自分を探して。見つかった贾姆が彼の車が合図を指し、スタッフの前の車が出て、当時は彼の車が止められ隅の中で、多くの車を出ないで、この時にスタッフを1台台前の車が出て。モンクレール アール
もともと止まって40しかない車の小さい駐車場、スタッフは車の鍵を経て、このように苦しめる、通路も止まって、合わせて６０台が止まらない。上に費用がまだ低い、私たちは多分止んで2時間余り、ただ40ルピー（$ 4元人民元）。贾姆紹介によると、ただ半時間に止まって、10ルピーあるいは20ルピーばいい。40ルピーの駐車料は彼のビューでは比較的に高い。モンクレール エス
デリー大学から北の校区の近くのカム普段ガール商店街、路肩に止めて支払って10ルピーの駐車料金で、無限の時間。そしてそこに乗客量は大きくて、車を運転するときはスタッフも手伝いながら過去まで立って他の車、あなたを優先。でもニューデリー市最大のショッピングモールの地下駐車場に、駐車料金もは40ルピー（4時間以内）、週末は50ルピー。これも除ニューデリー空港のほか、全市の一番高い場所に駐車。インドここ数年で急速な経済発展、自動車保有量は年々割倍数成長は、いわば計画変化に間に合わない。統計によると、首都ニューデリー現在車の保有量は740万台増え、毎日1700台をリードして、交通渋滯、駐車も大きな課題。モンクレール ガム ブルー
でも、デリー地下鉄は開通してからずっとひっきりなしに沿線修建駐車場だけでなく、交通渋滯緩和することができ、同時にから駐車難の問題解決。調査によると、現在計97駐車場の建設を収容できる18000車以上。更に重要なのは、これらの駐車場料金が普遍的に安い：6時間以内だけ受け取る20ルピー（$人民元２元）、止めにも1日限り40ルピー（$人民元4元）、たとえ定額も100ルピー（$ 10元の人民元）。比較して国内寸土の少しの金の駐車費、デリー地下鉄沿線建設会社のこれらの低有料駐車場って、安くて良い誰の愛だ。http://www.todo77.com