木曜日の休みまで残り三日となりました。

ようやく半分です。



頑張らなくてはキラキラ



最近、ステーションワゴンに興味が出てきました。

セダンは見た目は良いですが、積載量に不満があるのでワゴンが良いかなと。
あと若者にもワゴンなら似合いますし。

乗用車型のミニバンでも良いのですが、三列目があるため車重が増えてしまいます。

ワゴンはセダンをベースにしているので走行性能が高いです。


そこで考えた候補は先代アコードワゴン。

今はツアラーと名前を変えたので最後のアコードワゴンです。

高い剛性と贅沢な足回り、そして200馬力を誇るエンジン。


そしてワゴン。


もはや死角はありません(笑)

ちなみにエンジンはオデッセイのアブソルートと同じ高出力のものです。

オデッセイよりも軽いため、かなりの速さかと。


ただバランスが良いだけに退屈かもしれませんね。

タマ数が圧倒的に少なく安いのも特徴です。


この辺りで落ち着くのありですね。


さて下は岡山国際サーキットの写真です。

レースは楽しいですね。
切り札はエース-2010101713580000.jpg