やはりタタがジャガーとランドローバーを買収しましたね。
ボクとしてはジャガーは好きなメーカーなので少し残念ですが、ファンドに買収されるよりはいいです。
ところでタタはご存知ですか?
タタはインドのメーカーです。
最近、20万円代のクルマを出しました。見た目はMRワゴンみたいですが、独自のデザインです。
中は質素ですがちゃんと4人乗れるクルマです。
全て人にクルマを、という思想で生まれたクルマです。日本ではカローラがこの思想で生まれました。
タタはこの2つのメーカーの技術によりまた大きくなるでしょう。
インド...また手強いメーカーが現れました。
頑張れ日本(*^□^*)
ちなみに、日本最大メーカーであるトヨタ自動車が何故手を出さなかったかといいますと、トヨタの思想と反するからです。
自分達で会社を大きくする。向上してゆく。そうしなければいずれ崩れてしまう。しっかりとした地盤を自分達で作ってゆくのがトヨタのやり方みたいです。
GMなども伸び悩んでいるのが現状なので正解なのかもしれませんね。
ボクとしてはジャガーは好きなメーカーなので少し残念ですが、ファンドに買収されるよりはいいです。
ところでタタはご存知ですか?
タタはインドのメーカーです。
最近、20万円代のクルマを出しました。見た目はMRワゴンみたいですが、独自のデザインです。
中は質素ですがちゃんと4人乗れるクルマです。
全て人にクルマを、という思想で生まれたクルマです。日本ではカローラがこの思想で生まれました。
タタはこの2つのメーカーの技術によりまた大きくなるでしょう。
インド...また手強いメーカーが現れました。
頑張れ日本(*^□^*)

ちなみに、日本最大メーカーであるトヨタ自動車が何故手を出さなかったかといいますと、トヨタの思想と反するからです。
自分達で会社を大きくする。向上してゆく。そうしなければいずれ崩れてしまう。しっかりとした地盤を自分達で作ってゆくのがトヨタのやり方みたいです。
GMなども伸び悩んでいるのが現状なので正解なのかもしれませんね。