米紙ニューヨーク・タイムズは13日、米政府がゼネラル・モーターズ（ＧＭ）
に対し、米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用申請を前提に
経営再建策を準備するよう指示していると報じた。同社は6月1日までに再建
策を詰める必要がある。
自動車大手の再建策を検討する政府の作業部会は先週以降、再建手法を巡り
ＧＭ幹部らと大詰めの協議を進めている。ＧＭが破産法を申請した上で、優
良ブランドなどを「新生ＧＭ」として切り出す案が浮上している。
同紙はこの手法を使えば、わずか2週間で「新生ＧＭ」は再建の手続きが完了、
政府の投入資金も50億―70億ドル（約5000億―7000億円）で済むとの関係者の
見方を伝えた。一方、不採算部門などが残された「旧ＧＭ」の法的処理には
700億ドルの政府資金が必要で、一部事業の清算も想定されるとしている。
（2009/04/13日経速報ニュースより引用）
部品を納入してる日本企業も居るでしょうに・・・
釣られてクライスラーも似たような状況らしい。
だが、考えようによっちゃ美味しくいただきます！になる可能性も、なきにしも在らず
不況に喘ぐ日本自動車各社っすよｗアメリカでの販売実績を見ると
ベスト10に、トヨタ、ホンダ、日産が居るじゃあぁ～～りませんかｗ
一気にシェア拡大で・・・・・まぁそんなに上手くはいかんだろうがｗ
＝BB＝
に対し、米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用申請を前提に
経営再建策を準備するよう指示していると報じた。同社は6月1日までに再建
策を詰める必要がある。
自動車大手の再建策を検討する政府の作業部会は先週以降、再建手法を巡り
ＧＭ幹部らと大詰めの協議を進めている。ＧＭが破産法を申請した上で、優
良ブランドなどを「新生ＧＭ」として切り出す案が浮上している。
同紙はこの手法を使えば、わずか2週間で「新生ＧＭ」は再建の手続きが完了、
政府の投入資金も50億―70億ドル（約5000億―7000億円）で済むとの関係者の
見方を伝えた。一方、不採算部門などが残された「旧ＧＭ」の法的処理には
700億ドルの政府資金が必要で、一部事業の清算も想定されるとしている。
（2009/04/13日経速報ニュースより引用）
部品を納入してる日本企業も居るでしょうに・・・
釣られてクライスラーも似たような状況らしい。
だが、考えようによっちゃ美味しくいただきます！になる可能性も、なきにしも在らず
不況に喘ぐ日本自動車各社っすよｗアメリカでの販売実績を見ると
ベスト10に、トヨタ、ホンダ、日産が居るじゃあぁ～～りませんかｗ
一気にシェア拡大で・・・・・まぁそんなに上手くはいかんだろうがｗ
＝BB＝