ガンダムも好きなのですが、ボトムズもすきなのです。
ATスコープドックの動きが好きです。

と、、、いきなりですが、ジャスコでプラモを発見して
また、欲しくなってしまいましたが。。。

まぁ、そのうち購入ということで。。。

いや、実は、高校生当事に購入したプラモ、完成してな
かったりします。

という、FCも完成していない。

あぁ、未完ばかりなり。そろそろ、蜜柑がうまい季節でも
ありますが。(寒)
ということで、、、
いろいろ調べてたんだけど、、、お金がないということが判明。
すでに多額の借金があるため、変な借金は増やしたくない。
単管パイプでっていう案は将来的には有りなんだけど、、、
単管パイプも結構するのですよ。。。
それと、、、割と風が強い日が多いっていうのも悩みのタネです。

正月休みにでも、物置から作ってみようかと考え中です。。。
本日、ブローオフバルブをキャンセルしました。
以前もやってたんですがねぇ。。。

ことの起こりはかなり遡って、、、

ブースト抜けてる??⇒純正のブローオフからリリース??
社外A品取り付け。ブーストOK!!
の状況でずっと乗ってたのですが、やはり、大気開放がなんか嫌
で、エアフロの後ろにエアーを戻したかったのですが、パーツを
作らないといかんと、いうこともあって、、、
あきらめてたのですが、、、

やはり、大気開放が気になって、、、ブローオフバルブを取っ払
ってしまいました。

まぁ、簡単です。

本体外して、目クラ蓋しただけですから。

あまりタービンにはよろしくないという話も聞きますが、、、まぁ、
ええでしょう。

ほんで、今日はガスガスのホイールをちょっとだけ磨いて終了。

あんまり進歩なしですわい。

どうやら、12/1の走行会の参加も無理っぽい。。。

http://home.e-catv.ne.jp/factory_tokutoku/index2.html

どっかでいきたい。

試したい。

走らないとわからんから。

前回の走行からいろいろ変わってるからなぁ。。。

まずは、フロントパイプの変更と、触○の装着によるパワー間の比較
をしたい。
あくまでも”感”なんです。
客観的には、シャシダイなんかでパワーチェックすればええんですが。。。
あくまでも、主観で。。。
他にも足のチェック。
ただし、リアは抜け気味なので(汗)、今度はしたらOHに出すつもり。
それと、フロントのキャンバー角の味もチェックしたい。

とかいいながら、かなり走ってないので、ドライバーがダメダメだろうな。(滝汗)