こんな部品ないですか？

これ、４名乗車にする為？？に、必要？かもしれない？部品です。

絵は右側ですが、左右が必要。。。

こんなもんは、とおの昔に”ポイ”しとります。

まさか、欲しくなるとはおもとりませんでした。

新品の値段、、、たぶん、一ヶ月の小遣いくらいは飛ぶど。。。

と、昨日の勢いに乗ってるように見せかけて、早くも、構造変更の予定に
挫折が、、、

というのも、検査場までの距離と、有給休暇が何回取れるか？？を考えると

ちと、青レンジャーです。。。

何年前？？

この写真、、、ってか、ボケボケですが、、、

何年前でしょうかね？

２代目ＦＣの前期ＧＴＬｉｍｉｔｅｄです。
サンルーフがなかなかよかったです。

後期のリップを加工して前期に付けてました。
後期のリップとリアスポは、１代目ＦＣの部品です。

このころは、これで満足してたんですね。

ちなみに、後ろに写ってるママチャリが、今の通勤マスィーンです。

チャリ、、、岐阜では”ケッタ”もしくは、”ケッタマシーン”と呼びます。
ということで、嫁さんは、ケッタと呼びます。

なつかしの、愛機でした。

ホイールはタケチプロジェクトのスプリントハートです。

実は、実家からタケチプロジェクトまで、歩いて５分ほどでした。
当時、Ｔ－ＷＡＶＥという、パイロットショップもありましたね。

その後もタケチファンではあるのですが、、、新品のホイールを購入する余裕無く
現在に至っております。

また、タケチのホイールはきたいねぇ。

不正改造車の撲滅

やはり、今年も、こんなキャンペーンやってますね。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090525_.html

自分を含める一部のマニア（苦笑）な人間は、改造を好みます。

それが、合法・非合法にかかわらず、改造（改良）をしていきますね。

まぁでも、マフラーの音とかに対して否定的な意見は多いんですよね。

まぁ、自分も、自分にだけ官能的な音が聞こえて、更にパワーがあがる
のなら、そんなマフラーの方がいいです。
パワーがあがることが条件ですね。音は小さいほうがいい。まぁ、若い
ころは、うるさいのに惚れてましたが。
まぁ、最近は静かな方がいい。
パワーが上がらずに、音だけうるさくなるのは、、、いかんですね。
なーーーんて、優等生ぶってますが、、、まぁ、ノーマルでは物足りない
のは事実です。

まぁ、このページにもありますが、基本的には他人に迷惑を及ぼさない
範囲での規制、、、とも取れます。もちろん、環境対策も盛り込まれて
ます。

まぁ、事故を無くすのが目的なので、そのような疑わしいくるまは排除
しようという、、、話なのでしょう。

で、、、そういえば、一年前、ちょっと、ハミタイ気味だったときに、
パンダさんに追いかけられましたね。。。
まぁ、今はハミタイではないですが。。。

ただ、フェンダーツライチというのは理想なのでやめられません。が、、、
見方によってははみ出してるかも、、、

って、ことで（どういうことだ！？）他人に迷惑のかからない車で、事故の
ない運転に心がけたいと思います。