最近というか、先日の出張時に時間つぶしと思って購入したのは
Old Timer です。
今回は、すみからスミまで読みました。
やはり、この雑誌は面白い。
読んでいると、自分がその作業をやっているかのような錯覚におちいり
ます。
あたかも自分がその作業をできるかのような、、、
実際には不可能なんですが、それでも、素人なりに板金レストアができ
るんじゃないかと思ってしまいます。
ブログでもプロの方の作業を拝見してはすごいなと見てて、、、もちろん
このプロの方の作業は逆立ちしても真似できないんですが、それを参考に
して、なんとかならないか??って思ったりします。
まぁ、問題は場所と道具(或いは道具を購入したり、場所を借りたりする
資金)なのです。もちろん、サラリーマンという時間的な制限があったり
します。。。
時間的な制約といえば、やはり、セッティングでしょうかね。
CPのセッティングというか、燃調のセッティングなんかも、何もノウハ
ウがない状態からはじめると時間がかかりすぎる、やはりその辺はプロに
任せたほうが安心なのかもしれませんね。
と、、、いうことで、、、
プロに任せるところと、自分でやるところ、、、
時間と費用と色々考えて、カーライフを楽しんでいこうかな??なんて思
った今日このごろでした。
Old Timer です。
今回は、すみからスミまで読みました。
やはり、この雑誌は面白い。
読んでいると、自分がその作業をやっているかのような錯覚におちいり
ます。
あたかも自分がその作業をできるかのような、、、
実際には不可能なんですが、それでも、素人なりに板金レストアができ
るんじゃないかと思ってしまいます。
ブログでもプロの方の作業を拝見してはすごいなと見てて、、、もちろん
このプロの方の作業は逆立ちしても真似できないんですが、それを参考に
して、なんとかならないか??って思ったりします。
まぁ、問題は場所と道具(或いは道具を購入したり、場所を借りたりする
資金)なのです。もちろん、サラリーマンという時間的な制限があったり
します。。。
時間的な制約といえば、やはり、セッティングでしょうかね。
CPのセッティングというか、燃調のセッティングなんかも、何もノウハ
ウがない状態からはじめると時間がかかりすぎる、やはりその辺はプロに
任せたほうが安心なのかもしれませんね。
と、、、いうことで、、、
プロに任せるところと、自分でやるところ、、、
時間と費用と色々考えて、カーライフを楽しんでいこうかな??なんて思
った今日このごろでした。