作業はしたが、、、

月曜日、作業しましたよ。
タイヤ交換もしました。
まぁ、メインの作業は、マスターバックとマスターシリンダーの交換です。
アンフィニ戸僂離泪好拭璽丱奪（７・８インチ？だったかな？のタンデム）と、マスター
シリンダー（１５／１６インチ）への交換です。
部品は約１年前にそろってたのですが、なかなか作業できませんでした。
やっとですよ。
で、朝の９時ころから作業して、昼前にはできてたんですが、エア抜きが
なかなかできなくって、タイヤの交換も苦戦苦戦、、、
ポテンザは、、、なかなか入りませんでした。
ホイールに傷が入るばかりで、、、そのうちまた挑戦してみようかな、、、いやいや、、、
やめとこ。。。
で、、、その日は作業を（強制）終了させました。
で、昨日・一昨日は実家のほうに帰ってたので、続きの作業は今日からです。
今日もエア抜き必死にやりましたが、無理、、、
で、仕方がないのでマスターシリンダー外してチェックです。というのも、、、
整備書見直したら、間違った作業やってたようで、、、
で、スペアで持っていたＯＨキットで組みなおしました。
で、再度組み付けて、なんとかエアも抜けてくれて、めでたく作業が終了したということです。
が、、、つまらん作業ミスで貴重な作業時間が無くなった。
まぁ、これもプライベーターということで、自分を納得させたのでした。
しかし、やはりＯＨキットは余分に準備しておかなければいけませんね。。。