排気量

排気量。
ロータリーで１３Bなら６５４＊２＝１３０８ｃｃなんですよね。
で、ここから、排気の流速を計算しようとしたんですが、、、駄目でした。
やはり流れは難しい。
まぁ、恥さらしながら、、、
まず、エンジン回転数から排気の回数を計算して、その回数から単位時間当たりの
排気量を計算して、排気ポートの直径から速度を出したのですが、、、
圧力とか密度とか温度とか、、、全く無視してるので、意味の無い数値がでてきた
ような。。。
で、ここで書くことって、、、
ローターの回転数は、タコメータで示す回転数の１／３って事でしょうか。
ってのは、タコメータの回転数はエキセンの回転数にイコール（ってか、信号は
点火のタイミングで取ってるんですが）だとすると、その１／３の回転数がローター
の回転数です。（よね）
あぁ、まぁ、ローター一回転でエキセン３回転ってことですわいね。
で、回転数と爆発のタイミングは４気筒エンジンと同じなんですよね。
と、、、またもやつまらん話になってしまいましたが、、、
ちゃんと勉強しよう。。（恥ずかしい）

で、、、なぜ流速なんか計算しようとしたかってーと、排気が音速まで到達するのか？
を計算しようとしたんですね。
音速っていうと、３４０ｍ／ｓ（正確には温度に影響されるのですが）ですね。
で、自分の計算結果だと、、、その１／１０程度でした。まぁ、これは間違いなので
すが、やはり音速にはならんだろうと、、、
で、音速以上ならば管径が広がる方がよいという話なのですが、音速以下の場合は
絞るほうが流速は早くなると思ったのですが、、、まぁ、ここには圧力の関係もあるし
色々とパラメータが存在するのでそう簡単なものでもないのだろうなと、、、
また、勉強してみます。

と、、、結局何が目的なのか、、、まぁ、マフラーの適切なサイズが何なのかを計算
で求めようとして失敗したというネタでした。