スーパーカーブーム、、、というの がありました。
消しゴムやら、いろんなものがスーパーカー一色でした。
うむ。。。
当時やはり、カウンタックとか好きでしたね。
そのご、いろいろありましたが、一番好きなスーパーカーは
デトマソ パンテーラとなりました。
今でも好きです。パンテーラ。
まぁ、一番好きなのはセブンなのですが、、、
まぁ、FCは発売当初(1985年)はプアマンズポルシェなどと、酷評されていたようですが
当時見たその形は、今も色あせることなく、また、そのデザインも20年以上の歳月を過ぎても
古さを感じさせないものです。(一般的にはどうかわかりませんが、自分はそう思います)
しかーーーし。
やはり、当初の設計からは25年(22年前発売なので、企画・デザイン・設計などはその3年
前にはされてたんじゃないだろうか。。。勝手な推測)という時間は、やはり最新のデザインと
は異なるんだろうと思う反面、逆に、この20年の進歩と、その前の20年の進歩の具合で考え
ると、どうなんだろう??って考えたりもします。
あら、、、眠い。
消しゴムやら、いろんなものがスーパーカー一色でした。
うむ。。。
当時やはり、カウンタックとか好きでしたね。
そのご、いろいろありましたが、一番好きなスーパーカーは
デトマソ パンテーラとなりました。
今でも好きです。パンテーラ。
まぁ、一番好きなのはセブンなのですが、、、
まぁ、FCは発売当初(1985年)はプアマンズポルシェなどと、酷評されていたようですが
当時見たその形は、今も色あせることなく、また、そのデザインも20年以上の歳月を過ぎても
古さを感じさせないものです。(一般的にはどうかわかりませんが、自分はそう思います)
しかーーーし。
やはり、当初の設計からは25年(22年前発売なので、企画・デザイン・設計などはその3年
前にはされてたんじゃないだろうか。。。勝手な推測)という時間は、やはり最新のデザインと
は異なるんだろうと思う反面、逆に、この20年の進歩と、その前の20年の進歩の具合で考え
ると、どうなんだろう??って考えたりもします。
あら、、、眠い。