電気自動車、なかなか乗る機会ないですね。
けっこう馬鹿にしてたんですが、あなどれないですね。
モーターっていうのは、いきなり最大トルクがでるので、出だしの加速は非常に
いいです。
日本ではなかなか売られていないのですが、欧米ではエンジンをコンバートする
部品が日本よりは比較的簡単に入手することができるようです。
日本でも、コンバートした車をつかって競技している大会も年に数回はあります。
レーシングカートのエンジンをモーターに変えて競技してたりもします。
今後、化石燃料の減少に伴い、電気自動車の割合が増えてくることは予想できます。
サトウキビ原料のエタノールも注目されていますが、これも供給面からは、、、厳しい
でしょうね。
電気自動車にした場合、その燃料が電気=電池であり、鉛電池を使うのは重量面では
不利になりますよね。TVの鉄腕ダッシュのダンキチ号なんかも、ソーラーカーという
呼び方してますが、ソーラーの起電力では動かなくて、鉛電池で動かしてますよね。
モーターなんかも電気エネルギーを効率よく動力エネルギーにしなきゃいけないのですが
やはり、電気エネルギーが熱に変わってたりして、効率ロスはあるんじゃないでしょうか?
DCモーターやACモーターもあり、それを制御させるインバータなんかも高効率のもの
が必要になるんでしょうね。
まぁ、色々ありますが、、、今売られている電気自動車は、軽四以下のスペックなのに
RX8が新車で買えるくらいの金額してます。まぁ、まだまだいろんな部品が高いから
で、これが大量に生産されるようになれば安くなるんでしょうが、、、
まぁ、電気の場合、エキゾーストノートがありません。
モーターの音と、ロードノイズ。。。なので、ポルシェなんかの排気音をスピーカーで
出して、その雰囲気を楽しむといった特許もでているようですが、、、何じゃそりゃ??
って感じです。
最後に、自分はロータリーエンジンが好きなので、電気自動車に乗ろうとは思いません。(苦笑)