憧れのＮＡペリ

ロータリーエンジンに興味を持ったのは、大学生の頃。
ＲＸ－７に興味を持ったのは小学生？の頃？？
ＲＸ－７といっても、ＳＡ２２Ｃの頃の話になりますが、、、
さて、ロータリーエンジンですが、大学生の頃、学校の図書館に
ロータリーエンジンだけを記載した本がありました。当時では珍しい
本だったと思います。
借りてるのは自分くらいでした。
まぁ、でも、本を読むくらいで、それ以上の事はできませんでした。
そのままの状態で今に至ってます。
場所と時間があれば、自力でオーバーホールなどもやってみたいと
思ってましたが、、、
また、最近の興味はＮＡ化です。でも、ターボとって遅くなるのもいや
なので、実行することはないと思います。
でも、世の中にはいろんな方がいて実行されている方も少なくない？？
ようです。
ＲＸ－８のエンジンも興味がありますが、サイドポートの排気には疑問が
あったりします。
自分が求めるのは、やはり、吸気も排気もペリフェラルポートですね。
まぁ、そんなの実際には乗りにくいだけだろうから、単なる憧れなだけ
ですけどね。
素人考えですが、、、
ブリッジにして、ＲＸ－８のローターか輸出用のローターで、フルコン制御
なんかが面白いのかも？？って思ったりしますが、、、実際には違うんでし
ょうかね？？
エキセンのバランスもとって、１万回転までまわすのって、面白そうです。
で、そのエンジンを軽いボディーに乗せればおもろいんじゃないかと、、、
思うのですが。。。
でも、これって、めちゃくちゃ金かかりそうですね。