先日の出張で感じたこと。
ヨーロッパは本当に歴史があるところで、やはり建造物がすごい。
といいながら、写真がPCに入ってないのでこれはまた後日。。。
車好きのオヤジとしてはそのあたりの話をするか??
まず、初日のドイツ。
アウトバーンの国で、タクシーも飛ばす飛ばす。。。
飛行機の時間がなかったので、急いでって行ったら150平均くらいで
飛ばしてくれた。アウトバーンと行っても、制限速度はあるのだが、、、
(昔よりも規制が厳しくなって、速度無制限の区間は減っているそうだ)
で、改造車。。。は、あまり見かけなかった。
イタリア。ここも改造車は見かけなかった。タクシーも小さな車が多かった。
街中は狭い道が多かったからかな??
ドイツやイタリアで暮らした方や長期滞在されている方とは意見が違うと
おもう。なんせ、一晩しかいなかったから(笑)
次にイギリス。イギリスでは3泊したので、先の両国とはちょっとは違う
感じかも。
イギリスには改造車がいましたね。
ロンドンの街中でみた80スープラのバイナルグラフィック仕様は日本でも
見かけそうな感じ。また、マフラーを改造している車も多く、日本に近いの
かな?と感じた。各国の法律とかにも寄るのかな??
また、日本車が多く走っていて、そのなかでも意外にマツダの車が多くて、
RX-8やロードスターはよく見かけた。イギリス車はあまり見かけなかった。
ロンドンは市内を通行するのにCONGESUTION CHARGE(綴りが違うかも)という
のがかかって、1日8ポンドも取られる。(1ポンド=240円くらい)
びっくりした。
まぁ、いろんな国でいろんな車見れたので楽しかったかな??
しかし、今ヨーロッパ行くのは損だな。ユーロも高いし、ポンドも高い。
ヨーロッパは本当に歴史があるところで、やはり建造物がすごい。
といいながら、写真がPCに入ってないのでこれはまた後日。。。
車好きのオヤジとしてはそのあたりの話をするか??
まず、初日のドイツ。
アウトバーンの国で、タクシーも飛ばす飛ばす。。。
飛行機の時間がなかったので、急いでって行ったら150平均くらいで
飛ばしてくれた。アウトバーンと行っても、制限速度はあるのだが、、、
(昔よりも規制が厳しくなって、速度無制限の区間は減っているそうだ)
で、改造車。。。は、あまり見かけなかった。
イタリア。ここも改造車は見かけなかった。タクシーも小さな車が多かった。
街中は狭い道が多かったからかな??
ドイツやイタリアで暮らした方や長期滞在されている方とは意見が違うと
おもう。なんせ、一晩しかいなかったから(笑)
次にイギリス。イギリスでは3泊したので、先の両国とはちょっとは違う
感じかも。
イギリスには改造車がいましたね。
ロンドンの街中でみた80スープラのバイナルグラフィック仕様は日本でも
見かけそうな感じ。また、マフラーを改造している車も多く、日本に近いの
かな?と感じた。各国の法律とかにも寄るのかな??
また、日本車が多く走っていて、そのなかでも意外にマツダの車が多くて、
RX-8やロードスターはよく見かけた。イギリス車はあまり見かけなかった。
ロンドンは市内を通行するのにCONGESUTION CHARGE(綴りが違うかも)という
のがかかって、1日8ポンドも取られる。(1ポンド=240円くらい)
びっくりした。
まぁ、いろんな国でいろんな車見れたので楽しかったかな??
しかし、今ヨーロッパ行くのは損だな。ユーロも高いし、ポンドも高い。