昨日、C2が帰って来ました！
なんだかんだ、トラブルがある車なので
「やっぱり国産車がいいかなぁ～」
なんて思ったりもするんですが、
乗ると、やっぱりいいなぁ～って思います！
ハンドルの重さ加減とか、足の硬さ加減とか、
全体的にカチッとしたイメージ。
たから、こんなちっちゃい車でも東京・岡山間を
たいした披露を感じぜずに運転できるんですよね。
国産コンパクトカーは
これに比べるとゆるいイメージ。
高速走行では常に舵を入れないと行けない感じなんですよね。
いや、まぁ、四の五の言ったところで
一番気に入ってるのは
内装のデザインなんですがね（笑）
なんだかんだ、トラブルがある車なので
「やっぱり国産車がいいかなぁ～」
なんて思ったりもするんですが、
乗ると、やっぱりいいなぁ～って思います！
ハンドルの重さ加減とか、足の硬さ加減とか、
全体的にカチッとしたイメージ。
たから、こんなちっちゃい車でも東京・岡山間を
たいした披露を感じぜずに運転できるんですよね。
国産コンパクトカーは
これに比べるとゆるいイメージ。
高速走行では常に舵を入れないと行けない感じなんですよね。
いや、まぁ、四の五の言ったところで
一番気に入ってるのは
内装のデザインなんですがね（笑）
この前の土曜日の話しなんですがね。
嫁と車で買い物に向かってたんです。
途中、渋滞にあってのろのろ走ってたら
エンジンが急に「ブロロ、ブロ、ブロ」と
不安定になり、そのままエンスト。
何度か、エンジンをかけてみましたが
アイドリングが落ち着かず、すぐにエンスト…。
とりあえず、すぐ横にあった
ゴルフセンターの駐車場に避難して
様子を見てたんですが、全く直る気配は無く…
結局、保険のロードサービスを使って
いつものシトロエンさんに運んでもらうことになりました。
で、昨日、修理の見積もりをもらいまして。
原因はイグニッションコイルの不調だそうです…。
なので、この交換とプラグの交換をすることになりました。
しかし、車とバイク、2日連続でロードサービスを受けるとは…。
同時に入院のため、
今、我が家の駐車場は広々としています。
こんなこともあるんだなぁ（笑）
嫁と車で買い物に向かってたんです。
途中、渋滞にあってのろのろ走ってたら
エンジンが急に「ブロロ、ブロ、ブロ」と
不安定になり、そのままエンスト。
何度か、エンジンをかけてみましたが
アイドリングが落ち着かず、すぐにエンスト…。
とりあえず、すぐ横にあった
ゴルフセンターの駐車場に避難して
様子を見てたんですが、全く直る気配は無く…
結局、保険のロードサービスを使って
いつものシトロエンさんに運んでもらうことになりました。
で、昨日、修理の見積もりをもらいまして。
原因はイグニッションコイルの不調だそうです…。
なので、この交換とプラグの交換をすることになりました。
しかし、車とバイク、2日連続でロードサービスを受けるとは…。
同時に入院のため、
今、我が家の駐車場は広々としています。
こんなこともあるんだなぁ（笑）
先週金曜の話なんですがね。
バイクで仕事先まで行ってまして、
23時頃に帰ってたんです。
第一京浜の泉岳寺付近の信号で
「ブルンブルン、ブルン。プスン」
とエンジンが止まっちゃいまして。
それ以降、エンジンは掛かるんだけど
３～４千回転くらいで、プスン。と
止まっちゃう状態になっちゃいました…。
とりあえず、のろのろ走って品川駅前まで移動し、
バイクパーキングに入れて、
その日は電車で帰宅しました…。
で、日曜に取りに行きまして。
もしかして動くかなぁ～
なんて淡い期待を抱いてたんですが、そんな訳はなく。
やっぱり３～４千回転でエンスト…。
結局、保険屋さんに電話して、レッカーサービスをうけるはめに…
自宅近くのバイク屋さんまで運んで頂きました。
今日、そのバイク屋さんから連絡があってですね、
原因は、タンク内に水が結構溜まってて、
それが錆びになってキャブに詰まってたとか…。
僕、今まで一度も水抜きとかしたことありませんしね…。
すみません。ZZRくん…。
タンク内の洗浄とコーティングをしても
5万くらいで直せるそうなんで、ここはキッチリやって頂くことにしました。
1週間程度の入院です。
まだまだ頑張ってもらわなにゃなりませんからね！
バイクで仕事先まで行ってまして、
23時頃に帰ってたんです。
第一京浜の泉岳寺付近の信号で
「ブルンブルン、ブルン。プスン」
とエンジンが止まっちゃいまして。
それ以降、エンジンは掛かるんだけど
３～４千回転くらいで、プスン。と
止まっちゃう状態になっちゃいました…。
とりあえず、のろのろ走って品川駅前まで移動し、
バイクパーキングに入れて、
その日は電車で帰宅しました…。
で、日曜に取りに行きまして。
もしかして動くかなぁ～
なんて淡い期待を抱いてたんですが、そんな訳はなく。
やっぱり３～４千回転でエンスト…。
結局、保険屋さんに電話して、レッカーサービスをうけるはめに…
自宅近くのバイク屋さんまで運んで頂きました。
今日、そのバイク屋さんから連絡があってですね、
原因は、タンク内に水が結構溜まってて、
それが錆びになってキャブに詰まってたとか…。
僕、今まで一度も水抜きとかしたことありませんしね…。
すみません。ZZRくん…。
タンク内の洗浄とコーティングをしても
5万くらいで直せるそうなんで、ここはキッチリやって頂くことにしました。
1週間程度の入院です。
まだまだ頑張ってもらわなにゃなりませんからね！
昨日、洗車の後、夕方から草野球だったので
久々にバイクで行きました！
片道23ｋｍ程度のちょい乗り。
行きは首都高を使い、帰りは下道で。
久々に乗るといつも思います。
ZZRはホントにいいバイクだなぁ。
って。
こんなちょい乗りも十分楽しめました！
久々にバイクで行きました！
片道23ｋｍ程度のちょい乗り。
行きは首都高を使い、帰りは下道で。
久々に乗るといつも思います。
ZZRはホントにいいバイクだなぁ。
って。
こんなちょい乗りも十分楽しめました！
