待ってまーす！

やはり、ZZRの不調の原因はキャブのようで
本日、OHの見積もりを頂きました！

先日の修理も考慮していただいて
税込で31,500円とのこと。

無事に嫁の稟議も通り（笑）
キャブのOHが始まりました！

来週中にはできるとのこと。
バッチリ吹け上がる状態で帰ってくるの待ってまーす！

洗車のしがいがあります。

今日は雨が降るみたいですねぇ。
最近の雨には黄砂が混ざっているので
雨の後の車は驚くほど汚いです…。

↓今の車の惨状…





今日の雨でちょっと流れるかな。
だけど、その後はまたひどいんだろうなぁ…。

きっと洗車のしがいがあります。

ZZRは再入院！

いつもならガバッと開けると
ズバッと加速するはずのZZRなのですが

うまく吹け上がらず
もっさりとした加速になってしまう症状…。

やっぱり気になるので
昨日の夕方、再び近くのショップに持って行き
調べてもらうことになりました。

再入院でございます。


（↑見づらいですけどZZRは一番奥に！）

まぁ、あれだけ錆びが混ざったガソリンが
供給されてたわけですから…。

おそらくキャブのOHになるんだろうなぁ。

前回の件もあるので
工賃はちょっと負けてくれるそうです！

あまり高額になりませんように！

キャブのOHが必要かなぁ…

無事に直って帰ってきたと思っていたZZRですが。

3,500回転くらいで
ガバッと開けると「ブブブブ、ブォ～ン」という
もったり加速…。

普通に走ってる分には問題なさそうだけど
追い越しとかでドンと加速したい時に
この症状はちょっとなぁ…

やっぱりキャブのOHが必要かなぁ…

そりゃ吹けませんわね。

先日のZZRの故障ですが、
今回、修理して頂いたショップさんは、
どんな状態だったのかを写真に撮ってくれていて
引渡しの時に説明してくれました。



タンクの底には
↓こんなに錆びた水がたまってたんですって！



こんなのがキャブに入ってくんだから
そりゃ吹けませんわね。

で、キャブの中にあったのはこちら↓



なんでも、キャップのとこには結露した水などを
抜くためのホースがあるんですって（写真下）

で、そのホースが
クルッと上向きになっていて（写真上）
水が抜けずにどんどん溜まっちゃったらしいです。
（この写真では分かりづらいかな）



へ～！
ちょっとしたメンテくらいは
自分でやりますけど、そんなことはちっとも知りませんでした。

タンクを外して、また戻す時に
このホースをちゃんと下に出るようにしておかないと
こんなことになるんですって。

だけど、前回タンクを外したのは
車検をお願いした別のショップさんだと思うんだけどなぁ…。

まぁ、自分でなんかやる時も気をつけよう～