ZZR1400は、
ハンドル位置が低い割に
ステップ位置が前にあるんですよね。

この違和感を改善するには
ハンドルを上げるか、
ステップを下げるか。

で、僕は後者を選択し
バックステップを入れています。

このお陰で、ハンドルとステップの
バランスは良い感じなんですが、
当然、前傾はキツくなる…。

今年行った山形ツーリングと
能登ツーリングで、肩、首、手首の
痛さがハンパなかった…。
やはり長距離ツーリングはしんどい…。

で、バックステップ位置を見直すことに。
ウチのバックステップは
フェイズのベアリングタイプ。

ノーマルと同じ位置、
1cmアップ、1cmバック、
0cmアップ、1cmバック、

の3つのポジションが選べます。

{1FC3A28F-104C-4A4D-940C-460BD0E1A3A4}

今まではずっと
↓1cmアップ、1cmバック
で乗っていました。

{2C0BB243-74A5-4286-AAA2-16958B52EFC9}

これを
↓0cmアップ、1cmバックに。
{480524EA-FD31-4E21-9826-0A6D4CE3B630}

↓1cmアップ、1cmバック。
{D50E6D28-1D9E-43D4-B9F9-468D6D9967CE}

↓0cmアップ、1cmバック。
{C0EDC55C-C509-49B0-A2D5-07ACBC2F6F00}

写真じゃ、よく分かりませんね。
チェックのために、
ちょっと都内をウロウロしてみました。

たかが1cm、されど1cm!
感覚的にはかなり下がった気がします!

街乗りはかなりラクになりました。
恐らくクネクネ道は1cm上がってる方が
しっくり来ると思われますが…。
 
しばらくはコレで乗ってみよう。

{E6F6AD2C-42F0-4840-B836-CD6BC731254A}