一緒に長野~群馬ツーリングを楽しんだS.KAZAMIさんのZZRですが、
会う度にちょこちょこ変わっています。

ウチのZZRとは色違いです。
年式はウチのほうがずいぶん古いですけど、何か?
前から見るとスクリーンが違うくらい。
似たようなフロントフェンダーをつけてます。

今回、SP忠男の集合管がついていました。
ウチのZZRのもSP忠男です。
ウチのほうがずいぶん古いですけど…
オーバルサイレンサー、ちょっと憧れます。

リアショックも変わっていました。
どっかの国の、なんとかっていう聞いたことないメーカーのものでした。
なんて言ってたかなぁ…

フロントブレーキマスター、クラッチマスター、ディスクローターなんかも変わってました。
ブレーキとクラッチのマスターはDUCATIからの流用って言ってました。確か…。
見たことない形だったのでちょっと面白かった。
けど、このブレーキマスター、タッチが絶妙でした!
なんて言うんでしょう。ブレーキの利き幅が広いというか…。
これに比べるとウチのZZRはスイッチみたいなブレーキに思えます。
他にもいろいろ変わってるんですけど、
バイク屋さんに勤めるS.KAZAMIさんは、
ちょっとマニアックなパーツをどこからか仕入れてきます。
だけど、どれも品質はすごくいいんですよね。
彼の好みや、求める走りに合っているし。
このバイクをどうしたいのかが明確な感じ。
カスタムってこういうの言うんだなぁと
いろいろ勉強になりました。ハイ。
会う度にちょこちょこ変わっています。

ウチのZZRとは色違いです。
年式はウチのほうがずいぶん古いですけど、何か?
前から見るとスクリーンが違うくらい。
似たようなフロントフェンダーをつけてます。

今回、SP忠男の集合管がついていました。
ウチのZZRのもSP忠男です。
ウチのほうがずいぶん古いですけど…
オーバルサイレンサー、ちょっと憧れます。

リアショックも変わっていました。
どっかの国の、なんとかっていう聞いたことないメーカーのものでした。
なんて言ってたかなぁ…

フロントブレーキマスター、クラッチマスター、ディスクローターなんかも変わってました。
ブレーキとクラッチのマスターはDUCATIからの流用って言ってました。確か…。
見たことない形だったのでちょっと面白かった。
けど、このブレーキマスター、タッチが絶妙でした!
なんて言うんでしょう。ブレーキの利き幅が広いというか…。
これに比べるとウチのZZRはスイッチみたいなブレーキに思えます。
他にもいろいろ変わってるんですけど、
バイク屋さんに勤めるS.KAZAMIさんは、
ちょっとマニアックなパーツをどこからか仕入れてきます。
だけど、どれも品質はすごくいいんですよね。
彼の好みや、求める走りに合っているし。
このバイクをどうしたいのかが明確な感じ。
カスタムってこういうの言うんだなぁと
いろいろ勉強になりました。ハイ。
