第24回：ギヤの抵抗を減らす！

職場で「五月病」という言葉を聞いて妙に懐かしく感じた今日、如何お過ごしですか？（笑）

さて、今日はまた地味な改造です！

フロントとリヤのギヤ。色々ネットで調べた結果、MSシャーシでギヤに施すと効果がありそうな改造がいくつかあり、そのうちの３つをやってみます！

まずひとーつ！

このモーターに付いてる紫のギヤ！

モーターのシャフトに説明書通り取り付けると、

紫のギヤと黄緑のギヤの隙間が狭すぎてぶつかり抵抗になるとか、ギヤ同士が噛みすぎて抵抗になるとか。これを解決する方法がかなり簡単なのでやってみます！

なんて事はない、ちょっとだけ、モーターのシャフトに深く差し込むだけです。

ワッシャーの厚みより少し浅くくらいが良いそうで、0.3mmが最適らしいんですが、、、まぁ目分量で調整します（笑）

するとー！

いい感じの隙間が！これでシャーシがねじれても干渉しなさそうです。

次は、、、

この黄緑ギヤ！ギヤの裏の、中央にある突起部分。ここ、シャーシに当たるんです。グリスを塗るのもいいですが、大根の面取りの容量で、

ニッパーでカットして、接点となる部分の面積を減らします！切断面がガタガタですが、ここはある程度ヤスリで整えます。

そしてもう１つ！

ギヤシャフトを通す穴！

2mmのピンバイスで軽〜く削って穴を広げます！こうする事で、ギヤシャフトを通した時にシャフトとギヤの接点が減り、ベアリングで回るようになります。明らかに回るようになりました！ただ、広げすぎるとグラつくので、削れたかどうかわからない程度で留めます。

で、組み込むとー！

まったくわからない（笑）

地味ですが、こういう細かい部分に手を加える事がラップタイムアップになる！と、信じます（笑）

他にも、ピンクのギヤを面取りする等もありますが、地味に疲れてるのでここまで！

次はこのギヤの回りのシャーシに手を加え、抵抗を減らします！タイム計測はその後！