今日はツーリングDAY!


当初、まず銚子に出て、そこから九十九里か霞ヶ浦を見てくる予定でしたが、ちょっと出遅れてしまったので、目的地を少し近づけ、牛久の大仏を観にいくことにしました!




まずは都内から首都高に乗り、常磐道を目指します。

酷暑の日々が続いていてバイクで走ると熱風が吹き抜けていきますが、それでバイクで走っているのは気持ちイイですね♪


とはいえ、暑い中のツーリングなのでこまめに水分補給は欠かせません。

ボクは割りと暑さの耐性がある方だとおもっているので、休憩はそんなに取らずずんずん走ってしまいがちですが今回は過信は禁物!ってことでこまめに休憩です。



Biker's C@fe XL1200N Edition

暑い日にはアイスコーヒーが最高です(-^□^-)



ってか、ふと思ったんですが、最近は高速のSAにスタバ増えてますよねー。

大歓迎なんですが、スタバ以外はみたことないのが、不思議です。




常磐道から圏央道に入ると、もう牛久エリアです。大仏もあと少しでお目見えです!

でも大仏に向かう前にちょっと寄り道してみました。





Biker's C@fe XL1200N Edition

寄り道したのは、牛久近くのプレミアムアウトレットです。


ってか、めっちゃ空いてましたねー。

やっぱりこの暑さだと、基本屋外なアウトレットでは客足は遠のいてしまうのでしょうかね…


Biker's C@fe XL1200N Edition


ちょっと寂しい感じもするけど、買い物はしやすそう♪




Biker's C@fe XL1200N Edition


駐車場からは、今回の目的地、牛久の大仏が見えてましたっ!

初めて見に着たんですけど、デカかったなぁ~



ということで、テンション上げ上げで大仏に向かっちゃいます!



Biker's C@fe XL1200N Edition


どーん!


写真ではわかりませんけど、大仏にはいくつも穴があいています。

ボクは入りませんでしたけど、中には入ることができて、高いところから景色が見れるようです。




ちなみに、ボクは目的地を決めてバイクで行くのですが、だからといって目的地に対して期待としていないというか、魅力を感じないというか……



こんかいも、外からパシャッと写真撮って水分補給したらすぐに撤収です。



ちなみに牛久は割りと霞ヶ浦に近いので、銚子にはいけないものの帰り道を少し遠回りしてみました!



Biker's C@fe XL1200N Edition


いやー、でかい!

でも、何もなかった~




霞ヶ浦も見れたし、あとは帰るのみ。

来た道を戻るのでは芸がないので、帰りは成田を経由して東関道で帰ることに。


と、帰り道でいきなり発見!



Biker's C@fe XL1200N Edition


JRAの未来のスターを育む関東の名所!この辺にあったんですね~


今でこそ競馬はやりませんが、ダビスタもリアルもはまっていた時期があり、懐かしいす!

ちなみにセンター内には事前に予約すると入れるそうですが、今回は飛び込みなので、予約のいらない広報の建物から覗き見してみました


Biker's C@fe XL1200N Edition


見える範囲、全部が敷地ってくらい広大で、相関です。

この時期がいけないのか、時間帯がいけないのかわかりませんが、馬は全く見ることができませんでしたー


Biker's C@fe XL1200N Edition

でも、この展望室には双眼鏡が備えついているので、タイミングアウト、調教シーンも見ることができるのかもしれないですね!



Biker's C@fe XL1200N Edition



思わず寄り道してしまいましたが、トレーニングセンターを後にしてからは、一気に成田から東関道で帰宅です。

帰りは気温も下がっていたから、気持ちイイライディングでした!


渋滞も、首都高がちょろちょろで快適でした!




今回のザックリしたルート


アツい夏、ばびゅーんとバイク乗ってます、とはいえない週末を過ごしたボクです。




ナイトスター的にはイケてない今週末はどー過ごしたのかというと……



土曜日は、会社の同僚の結婚式&二次会

人生初、披露宴でつぶれ、嫁から母への手紙の最中、惰眠をむさぼってしまいましたー




しかも隣は事業部長ガーン

やっちまいましたー




でも、ガッツリ二次会もでましたが、何か?

でもって、当たり前ですが、二日酔いでしたが、何か?




今朝、起きた時点でツーリング行けちゃう状況にゃ程遠い状況なので、その瞬間にボクの週末ツーリングが消え去ってしまいました。




でも、朝ゴハン食べて洗濯してたら割りと体調は回復してきたので、バイクは弄ることはできましたー。




実は先週末に富士山に登った時に吹き出したブローバイの汚れ、まだ掃除できてなかったのです。

近いうちにやらなきゃと思っていたので、ちょうど良いタイミングです。




Biker's C@fe XL1200N Edition

こちら、ブローバイからオイルが噴出し、見るも悲しいXL1200Nの横顔さん。

タイマーカバーまわりがオイルでスゴいっすショック!



そしてエアクリ外したのがコチラ↓


Biker's C@fe XL1200N Edition
エアクリの下側がオイルですごいことになっています、泣。


ちなみに、上側は↓な感じ。


Biker's C@fe XL1200N Edition

オイルまみれで、悲しいったらありません。



ディーラーで、ひとまずパーツクリーナーでオイルを飛ばしちゃえばOKといわれているので、

ひとまずフィルターも含めパーツクリーナーでしゅーしゅーキレいにしてみました!



が、そもそも、「プラスティックには使うな!」という注意書きのあるものをプラスティックに吹きかけるのは、如何なもんなんでしょうか。


ディーラーの方からの説明だから、ひとまずすがるしかないこの状況もいやですよね、

それに、ナイトスター仲間をはじめとしたインジェクションのハーレー乗りでこんだけブローバイ吹き出すひとには、まだめぐり合ったことがなく、そんな中でディーラーの方に「よくある症状」っていわれても……

この件でだけは、ホント悪循環です。




でも、ひとまず、ナイトスターがきれいになったので、ひとまず良しとしないとですねっ!



Biker's C@fe XL1200N Edition


ひとまず、見た目はキレーにすることができました。

フィルターは、あんな状況だから寿命が短そうですが、どーなることやら。



ま、S&Sに変えちゃいたい症候群なので、寿命がきたら買い換えちゃうかも~♪



ひとまず、お財布と相談です!








というわけで、今朝の予告どおり連休の詳細をば。



今回の連休は三連休ですが、今回の連休ストーリーは、前日、金曜日から始まります。



会社をフレックスで早めに上がり(15時のはずが17時になりましたが…)、ディーラーへ。




何をしに行ったのかってーと、ETCをついに装着したのです!


先日のblogでも書きましたが、赤丸急上層で利用ニーズが高まってきたので、勢いで導入することに。



Biker's C@fe XL1200N Edition
↑これは翌日の撮影ですが、希望の場所にすっぽり収まってます♪



敗戦処理に少々?がつきますが、すこし様子見ですかねー





Biker's C@fe XL1200N Edition
ちょっとわかりにくいですが、インジケータはハンドル付け根に。


ディーラーでは、メーター側面につけてもらいましたが、目立ってイケてないのでソッコーで位置変更です。

見にくいけど、目立たないからグッド!




ちなみに、ディーラーに行ったときに先客の方がいたんですが、マフラー購入を検討されているとのことで、ボクのつけているブラスマフラーの音を褒めていただいちゃいました☆




ETCですが、早速使おうといったんは第三京浜に向かいましたが、その時だけでしたけどポツポツ雨が、汗。

なのでその日は、ETC体験はお預けでした~






そして次の日、いよいよ三連休の始まりです。


この日はナイトスター仲間とシート見学のお約束。

朝霞のK&Hに行く予定です。


でも、シート見るだけではせっかくのお休みがもったいない!ってことで、都内ツーリングとバイカーズカフェランチをしてからショールームへ行くことに。



ボクは都内在住ですが、残りのメンバーは埼玉から高速で来るので、練馬IC付近のコンビニで待ち合わせ。


さすが三連休。どこに行っても渋滞の中を進む最悪のロケーションの中、最初の目的地であるバイカーズカフェ目指して都内を走ります。



ってか、あの陽気で渋滞をトロトロ走るのはきつかったー

熱いのか暑いのかって話です。





練馬からは、


新宿

 ↓

原宿

 ↓

表参道

 ↓

六本木


と、いちおー東京案内的なルートを通りつつ、目的地へ。




Biker's C@fe XL1200N Edition
これは原宿ラフォーレ。




いやー、渋滞すごかったっす。

あえて混んだトコ走らせてしまって、ちょっと恐縮です…。




ちなみに、ランチに選んだバイカーズカフェは、芝浦の「スーパーレーサー」です。

前から気になっていて、でも行けずにいたカフェですが、念願かないました!



Biker's C@fe XL1200N Edition
外観取り忘れたのでショップカードでご勘弁を~




Biker's C@fe XL1200N Edition
ランチはカレーです!美味しかったー♪





スタッフさんはちょっと愛想なくてうーん、って感じだったけど、ゴハン美味しいしバイクも停められるからナイス!

また、ちょいちょい通うかなーという感じ!!



さくっとランチの後は、K&Hへ!



首都高で一気に向かいます。





そう、首都高。





バイクETC初体験ですっ!





いやー、ゲートが開く瞬間って感動!

いずれその感動も薄れてしまうとは思いますが、ETCイィっす!

おまけに、土日は高速代もお安いし、良いことづくし!



首都高は渋滞もなく、快適でしたね。初ETCでウキウキだったのもさらにテンション上がるわー

ま、熱風でしたけども。




そして、いよいよK&Hに到着!


Biker's C@fe XL1200N Edition


こちらでは、自分のバイクにシートを試着して、その辺を走ってくることができるのが嬉しいです。

ネットやクチコミで評判のお店だったので、まずまずよいシートだろうと想像はつきますが、そのシートに購入前に座れるのはやっぱり嬉しい。



ちなみに、今回は購入予定のないボクですが、それでも快く試着させてもらいましたっ!



Biker's C@fe XL1200N Edition
普段つけてるのはトランプのコブラシート。

後ろの方は、キング&クィーンシートを試着です!




Biker's C@fe XL1200N Edition
これが試着したシングルシート。

かっちょいい!


かっちょいいけど、シングルシートつけるとフェンダーの長さがきになりますねー

フェンダーのカットしたくなっちゃいますが、しばらくはガマンです。




ちなみにK&Hのシートの座り心地ですが

トランプのコブラシートと比べて若干固め。ですが、カチカチというわけではなく、ジワーっとオケツを包み込んでくれます。

だから、長時間の着座でも痛くなる気配がなさそうです。さすがK&Hといったところでしょうか。


試乗しても、オケツはずれにくくいい感じです。



ただ、難というほどのことでもないですが、トランプのコブラシートに座っているときより着座位置が少しだけ前に移動してしまうので、違和感がありましたね。

ボク自身、どっちかというと小柄なんですが、手がサル並に長居ので着座位置はヒトと違うようです。

ま、慣れですよって話ですが。


でも、このシート、いずれ買っちゃうんだろうな~



友人は、上の写真のキング&クィーンシートをさっくり購入してました。

羨ましい限りです。



連休1日目はそんなこんなで都内を100キロほど走りましたー。






二日目は、友人たちと富士山にツーリングです。



Biker's C@fe XL1200N Edition
ボクはサドルバッグをつけていないので、ちょっとした荷物の時はリアシートらへんにネットでくくりつけます。

しかし、スポーツスターはネットすらつける場所がないですね。結構無理クリでしたー。



この日は、第三京浜で保土ヶ谷待ち合わせです。


西湘バイパスを抜け、箱根ターンパイクを走ります。

気持ちのよい登り坂をぶいぶい走りましたが、気持ちのよいワインディングでしたー



Biker's C@fe XL1200N Edition
これは途中の休憩しーん。



ちなみに、気持ちの良いワインディングでぐいぐいアクセルをふかしてしまったため

またまたブローバイオイル吹き出しが発生、汗。





ターンパイクを後にすると、芦ノ湖を抜け、御殿場に向かうことに。

美味しい蕎麦やがあるってことなので、ランチすることになりました。





Biker's C@fe XL1200N Edition

伺ったのは、こちらの草季庵さん




Biker's C@fe XL1200N Edition
天ぷら蕎麦(ぶっかけ)をいただきました。


蕎麦は腰があってメッチャ美味かったです!



ランチ後は富士山を目指します。

渋滞に巻き込まれたりしましたが、5合目までバイクで行きました。



Biker's C@fe XL1200N Edition

Biker's C@fe XL1200N Edition

Biker's C@fe XL1200N Edition



残念ながら山頂は雲に隠れてしまっていましたが、雲海らしきものも観れたし感動です!


しかしまた、このルートは坂が急でしたね!

登りは1速まで落として上がったり、下りは、途中からリアブレーキがきかなくなりエンブレかなりきつくかけながらビクビク下山となってしまいましたー



帰りは、富士五湖道路から中央道に抜け、帰路につきました。



Biker's C@fe XL1200N Edition

帰りに富士山頂がチラ♪



この日はだいたい300キロくらいでした。








そして連休3日目は……




残念ながらバイクではありません。

ナイトスターも休息日です。




この日は、友人の車で静岡の掛川に向かいます。



今回の目的はap bank fesへの参加です。

このフェスは、もう何回も行っているお気に入りの夏フェスです。

必死にチケットゲットしたので、わくわくで参加です。


バイクには乗れませんが、終始テンション上げ上げで音楽にはノリノリでしたよ♪


Biker's C@fe XL1200N Edition

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Biker's C@fe XL1200N Edition

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うーん、ナイスフェス!




こんなかんじで、ボクの三連休は過ぎていったのです!



また、週末バイク乗るぞー!

でも、土曜日は結婚式なのでバイクはおあずけですけど…。



梅雨も明けたようで、毎日が暑いっす‼


でも、この三連休は、ガッツリはっちゃけてきましたよーニコニコ


はっちゃけ過ぎて、blog更新できんかったです~言い訳ですが…


それぞれの詳細は、今晩 にでも頑張って書きまーす‼

photo:01


photo:04


photo:03

昨日はドぴーかん晴れ



ツーリング日和でしたねっ!


梅雨の合間でこの天気、たまりません。


っても、この天気はツーリングだけでなく、洗濯やら布団干しやらにも待望のお天気なのです。


あ、歯医者の予約も入ってた、汗




ということで午前中はがっつり家の仕事して、歯医者経由でツーリングに出発です。



先週は雨とケガでナイトスターに乗れなかったので2週間ぶりの出動です。





が、ここで事件です。


右サイドエンジンのつけ根(タイマーカバーの上辺り)の窪みに茶色い液体を発見ガーン



いやな予感を抱きつつ、指先で溜まっている液体をすくってみると、ぬるっとした感覚。




ななななんと、オイルぢゃありませんかー!!!




とうとう、我がナイトスターも、スポーツスター界で話題沸騰のオイル漏れデビューっすか!?


でも、オイル溜まってるのはエンジンの付け根で、よくオイル漏れの症状で耳にするのはヘッドカバー周辺。

あれ?おかしくね!?



ということで出発前に、ひとまずディーラーに連絡してみてもらうことにしましたー。



でも、良い天気だからツーリング行ったあとにね、笑



行き先は、当初箱根行こうと思ってましたが、ディーラー行く事考えて、距離を縮めて鎌倉をチョイス。

ホントは西湘バイパスを無料でバビューンとしたかったけど、次のチャンスに順延です。



Biker's C@fe XL1200N Edition
これは保土ヶ谷のPA。

昼飯抜きで、コーヒーだけここで注入っす!




Biker's C@fe XL1200N Edition
鎌倉。鶴岡八幡宮は鉄板ですが、それだけにメチャクチャ混んでた。オマタ暑いっす。



Biker's C@fe XL1200N Edition

鎌倉にアクセスするナイショの抜け道でパシャっ!

マトモに紫陽花見るの今年初でしたー



Biker's C@fe XL1200N Edition
鎌倉といえば、海。

お近くの由比ガ浜ですけど、今年から禁煙開始。

ボクは昔タバコやめたので関係ないけど、吸うヒトは大変そーだ…




ということで、鎌倉ツーでした。

暑かったけど、バイクは楽しい!




ツーの後はディーラーです。


エンジンのつけ根にオイルが溜まっていたことを説明し見てもらいました。



結果、これはエンジンがオイル漏れしてたのではなく、エアクリにブローバイガスが排圧により吹き戻ってきたことに起因しているってことでした。


吹き戻ってきたオイルはエアクリのフィルターが吸収してくれるってことなんですけど、できないくらい溜まった結果外に溢れてくるのだとか。


ディーラー曰く、良くあることらしいです。



この時はそれで納得したんですが、その日の夜、こないだツーリングで知り合ったナイトスター乗りの方々と呑むことになっていて、その話したら、エアクリからオイル吹き出たの、オレだけだったんですけど、どゆこと?


さらにネットで同様の症状を検索しても、昔の年式はともかく、今の年式ではノーマルのエアクリから交換してないと吹き戻しでオイル漏れることなんてないみたい。



ちょっと、ディーラー不信感が募ってしまいます。



ってか、そもそも、エアクリはオイルを溜めていくものではなく、吸引する空気をキレいにするもののハズ。

吹き戻ってきたオイルを溜めるものではないと思うんですけど、どーなんですかね。



ハーレーに乗る以上、宿命と受け止めていくしかないのか、とは思うけど気持ちの整理はついていない状況です。



ま、今回はオイルキレイにしてもらったから今回はOKってことで納得させましたっ!



Biker's C@fe XL1200N Edition
パーツクリーナでキレいにしてもらいましたっ




今後、同様の症状はきっと付きまとうハズ。

解決策があれば対応したいですが、しばらくはこまめにエアクリキレいにしてかないとってことで、パーツクリーナー買わないいかんですねっ!