きっかけは、はまなすの廃止と、留萌線の廃線です!ぜひなくなる前にはまなすと留萌線に乗っておきたいということから、この旅を決意しました!ちなみに、12月26日に自宅を出発し、27、28日のどちらかで留萌線に行く計画で、宿は函館線で北上した旭川です!ここからこの旅のハプニングを察せる方はいらっしゃるでしょうか?w
北東パスの使用2日目からこの旅は始まります!(ろくなこと書いてませんが前回はこちら)
今回は友人のK氏とともに行動しました!
第一走者 東海道線•宇都宮線(上野東京ライン)E233系 (東京から)快速ラビット 宇都宮行き ???~宇都宮
仙台の手前の名取までは夏の小旅行と同じ行程ですねwz前回もそうでしたがこのトップバッターが長いんですよw
第二走者 宇都宮線(東北本線)205系 普通 黒磯行き 宇都宮~黒磯
205系湘南色の登場当初は違和感しかありませんでしたがもう慣れてきましたね
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第三走者 東北本線701系 普通 郡山行き 黒磯~郡山
おなじみ701系の登場ですw夏の小旅行では福島で701系から開放されましたが、今回はどこまで付きまとわれるのでしょうか?w

途中で、日本100名城のひとつである白河小峰城が現れました!
第四走者 東北本線701系 普通 福島行き 郡山~福島

青森までこのロングシート野郎ということだけは勘弁してほしいと願い、宮城県に突入します。
第六走者 東北本線719系 普通 仙台行き 白石~仙台

キタ―――――!!!!!ついにクロスシートをゲットしてくつろいで仙台へ向かいます!
第七走者 東北本線719系 普通 小牛田行き 仙台~小牛田

連続のクロスシートでハッピー♪友人K氏は昼食を購入していましたが、私は家から持ってきた備蓄品で昼食を済ませます。(ちなみにこの備蓄品で翌日の朝まで食事をしましたw)
小牛田に着くとこんな車両が止まってましたよー!
第八走者 東北本線701系 普通 一ノ関行き 小牛田~一ノ関

これで黒磯からお世話になった仙台支社ともお別れとなります。
第九走者 東北本線701系 普通 盛岡行き 一ノ関~盛岡

この列車の乗車時間が地味に長いんですよぉw時間も時間だったんでとても眠かったですが、耐えましたw
北上ぐらいから雪が姿を見せ始め、盛岡に着くと真っ白!




