今日は2日目で～す
一緒のホテルに泊ってる先輩方と話したりして
何とかうまくやってます
今日はMT車を始めて運転しました
案の定エンストしましたよ(笑）
でも1回だけです
なかなか奥深いもので
MT車は乱暴な運転の仕方をするとすぐに車に現れます
ギアチェンジが最もいい例ですね
最初はアクセルを離すタイミングとクラッチを踏むタイミングが合わず
車が反発しました
でも4回の運転の中で
昨日ATを教えてくれた教官がまたも俺の担当に
ずいぶんな確率だとは思いますが
その教官のおかげで反発は少なくなってきました
もちろんまだまだ慣れが必要です
その教官いわく
俺を路上に出しても大丈夫な自信があるそうです
少しは嬉しいですが
路上に出るようなレベルではありません
減速のギアチェンジが不安だらけ
というよりぎこちない動きです・・・・
明日もMT車の運転が2時間ありますが
学科は5時間あります
今日の学科は眠くて眠くて仕方なかったです・・・
学科はある程度勉強してきているので
ボーっと話を聞いています(笑）
できるだけボーっとしたくないので
早寝を心がけます
あと今日嬉しかったことがあって
100系ハイエースに乗れました
実に8年ぶりでしょうか？
あの１KZ-TEのエンジン音を生で聞けました
教習所とホテルの行き来をしてます
他の人から見たら何の話？ってなると思いますが
ハイエースは世界で1番好きな車です
型は前期でグレードはデラックスですね
しかもMTで走行距離18万キロ
さすが１KZ、耐久性があります
マニュアル車だからきっと手放されることには外国行きですね
卒業までまだ2週間あるので
何回かハイエースに乗れると思います
あのエンジン音は関東では耳にすることがなくなってしまっていたので
すごくうれしかったです
ではお休みなさい