ちょっと前に書いたカーナビの件
（→格安ナビ購入 …改造する？）
格安だったのですが、カーナビの電源は手動でON/OFFする必要がありました。
安いポータブルナビにはありがちな事
さっそく分解
そして、エンジン始動に連動してカーナビをオン、オフをする改造をしました
せっかくなので作業内容をまとめてみます
※ご注意：
この記事は知的好奇心を満たす為のものであり、改造を推奨するものではありません。当方では一切サポートできませんし責任も負いません。
今回改造に用いたナビは、KAIHOUのTNK-501DT です
さてこれをどう改造するか？ですが、
このポータブルナビは、車のシガーソケットから電源を取っています（充電用）
シガー電源って、普通はエンジンの始動と連動しますよね
なので、シガー電源のONまたはOFFを検出したら、ナビ本体の電源スイッチを押す
と言うような仕組みを加える改造を行います
それでは開腹作業
本体裏の小ネジ4本を外します
（なお、ネジの1つはタッチペン収納部分に隠れてました）
開くとこんな感じ↓
雑にテープで部品がとめられてる… これぞチャイナクオリティ
でも思ったより構造シンプルですごいなぁ
さて、テスターで基板を色々チェック
改造に使えそうな要素を探しました
そして判明した重要箇所をピックアップ まとめたのが次です
この丸で囲った箇所が今回の改造のキーとなります
スイッチのプルアップ部分
→電源スイッチON/OFFを検出している部分。（ちなみに実測値3.0V）
→ここをGNDに引っ張ってやる（ショートする）と、スイッチ押下と同じ反応になります。
USB 5V
→シガー電源入力（USB端子）。シガー電源がONするとここに5Vが入る。
リチウム電池の+3.7V、GND
→内蔵バッテリーの電源ライン。
（※3.7Vと書きましたが、フル充電したら実測値4.1Vぐらいでした。容量は不明）
以上を元に、
次回、PICマイコンを用いて制御回路を作ります
つづく
（→格安ナビ購入 …改造する？）格安だったのですが、カーナビの電源は手動でON/OFFする必要がありました。
安いポータブルナビにはありがちな事
さっそく分解
そして、エンジン始動に連動してカーナビをオン、オフをする改造をしました
せっかくなので作業内容をまとめてみます
※ご注意：この記事は知的好奇心を満たす為のものであり、改造を推奨するものではありません。当方では一切サポートできませんし責任も負いません。
今回改造に用いたナビは、KAIHOUのTNK-501DT です
さてこれをどう改造するか？ですが、
このポータブルナビは、車のシガーソケットから電源を取っています（充電用）
シガー電源って、普通はエンジンの始動と連動しますよね
なので、シガー電源のONまたはOFFを検出したら、ナビ本体の電源スイッチを押す
と言うような仕組みを加える改造を行います
それでは開腹作業
本体裏の小ネジ4本を外します
（なお、ネジの1つはタッチペン収納部分に隠れてました）
開くとこんな感じ↓
雑にテープで部品がとめられてる… これぞチャイナクオリティ
でも思ったより構造シンプルですごいなぁ
さて、テスターで基板を色々チェック
改造に使えそうな要素を探しました
そして判明した重要箇所をピックアップ
まとめたのが次です
この丸で囲った箇所が今回の改造のキーとなります
スイッチのプルアップ部分
→電源スイッチON/OFFを検出している部分。（ちなみに実測値3.0V）
→ここをGNDに引っ張ってやる（ショートする）と、スイッチ押下と同じ反応になります。
USB 5V
→シガー電源入力（USB端子）。シガー電源がONするとここに5Vが入る。
リチウム電池の+3.7V、GND
→内蔵バッテリーの電源ライン。
（※3.7Vと書きましたが、フル充電したら実測値4.1Vぐらいでした。容量は不明）
以上を元に、
次回、PICマイコンを用いて制御回路を作ります
つづく