コンデンサ・チューン

前、作った事があります。

詳細は忘れましたが、４７００μＦあたりのコンデンサ４個と、１０００μＦくらいのもの、それと４７０μＦくらいのものと

適当にパラって半田付けしました。

体感できる差：エンジン・ブレーキの効きはじめが緩く感じられる。

急加速した時に応答が良く感じられる。

極低速トルクが出る。

カー・オーディオの音が「電解コンデンサ臭い」音になる。

肝心の燃費：若干違うようだが、３％前後なので

測定誤差とも考えられる。

オーディオの音が気になって外しましたが....