分け入っても青い山

分け入っても青い山

バイクメイン、4輪サブのブログです

道の駅「かみゆうべつ温泉チューリップの湯」を出発して。

まずは「セルフ湧別SS」にて給油。

18.7Km/ℓ@172円

 

100円ショップを探して・・・

Meets遠軽プラザ店に入店。

ここで、腕時計550円、単3乾電池110円を購入。
実は腕時計を知床の露天風呂に置き忘れてきてしまいまして・・・(;´Д`)

気が付いた時は戻るに微妙な距離だったので、腕時計の思い出・金額に対し戻る時間・気力を天秤にかけまして・・・

許せ腕時計!となりました・・・

 

さっき昼飯食ったばかりですが、食後の缶コのついでに買ってしまいました。

「北海道別海牛乳」って、別海町は生乳生産量日本一!なんですよ。

 

JR石北本線「遠軽駅」

 

なんでここに寄ったかというと・・・

平面スイッチバック駅なのです。

奥が「遠軽駅」

 

何でこのようになったかというと・・・

上の写真の先に延びていた「名寄本線」が廃止されたことでこんな風になたらしいです。

 

変わった山は「瞰望岩」。

車で近くまで上がれて徒歩数分で頂上らしく、眺めは相当良いらしい・・・と今調べてわかりました。

行きゃよかった・・・

 

途中、信号待ちで。

中に人がいたら、相当恥ずかしい・・・(;´Д`)

旅の恥はかき捨てといいますが・・・

 

市街地過ぎて、淡々とR333を走るのだ。

 

旭川紋別道は無料区間とありますが、乗らない。急ぐ旅でもないし。

 

人の生活感を肌身に感じたいから・・・(カッコつけすぎ?(^^;)

 

北海道では貴重なワインディングに入ります。

 

なんか通り雨があったみたいで、路面ウェット。

 

北見峠という名前らしい。なかなか楽しかった。

 

峠を下りてくと「石北本線」と並走。

 

「石狩川」のようです。

 

K140に逸れて、ちょっと寄ってみた「愛別駅」

 

丁度、列車が入ってきました。

 

その近くにあったレンガ倉庫。

 

K140使ったのは、旭川中心地の混雑を避けるため。

実際混雑してるのかは、走ってないので知る由もないですけど・・・

 

17:20 旭川空港に寄ってみる。

シートカバーかけてあるのは、何なんですかね?通勤?

 

丘があるので登ってみます。

 

空港施設が見えます。

 

ラベンダー畑がスバラシイ

 

今は雪景色なんですかねえ・・・

 

JR富良野線「美瑛駅」

 

何やら撮影してました。

披露宴用のスチール?

 

晩飯は何処にするか?近くの飲食店ぐぐって・・・

18:40「旭川ラーメン美瑛店」

 

正油野菜ラーメン1,000円也を食す。

チェーン店みたいですけど、スープも麺も十分美味かった。

地元にあれば、十分リピありなんですが(^^;

 

隣のセブンイレブン上川美瑛店で、明日の今晩のツマミと明日の朝飯を仕入れる。

ここからは、今宵の宿まで10分ぐらい。

道の駅「かみゆうべつチューリップ温泉」で予約入れておきました。

 

宿に行く前にホクレン大町セルフ給油所にて給油。

20.5Km/ℓ@165円

 

つづく・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2月になってしまいましたが、ドカ走り初め。

バッテリー繋ぐと、2回目ぐらいでエンジン始動。

 

どこ行こうか・・・西浦一択。

山は寒いし、山を避けるとここか修善寺方面しか行くとこ無い・・・

 

11:40 西浦「あかね食堂」到着。

混んでましたが、単身なら問題なし。

 

ランチ900円也。

相変わらずの良コスパで美味い。

 

食後は海を眺めながら一服。

 

この白鳥は餌付けされてるからか、人馴れしてますねー。

 

聖地巡礼業務。

 

菜の花畑。

 

最近缶コタイム場所の定番となってしまった?「蛭ヶ島公園」

風が無ければ、ここの草地で日向ぼっこすると気持ちいいんですよね。

 

帰宅してEgオイル交換。

油汚れがありますが、どうやらピックアップコイルからの配線取り出し口から漏れてるような。

汚れ落として見ると液ガス塗布してありますね・・・

 

それはそれとして、とりあえずオイル抜きます。

走行2千キロ弱なんで、それほど黒くなく、グレーって感じでしょうか。

 

15W50のカストロールPOWER1は1ℓしか残ってなく、仕方なく不足分は10W40缶開けました。

4ℓ入れたら溢れました・・・容量はフィルター交換込みで4.5ℓだから、交換無しで4.2ℓぐらい?

傾斜してたから、抜けきれなかったのか?

 

オイル入れて、オイル回すためにエンジンかけたら爆音が響き渡りました!

Vバンク側のエキマニ取り付けるのアルツってました~(;´Д`)

ドレン外すのにエキマニ外さないと出来ないんですよ。

 

エキマニつけて、エンジン始動、オイル回します。

キタ――(゚∀゚)――!!

 

てなわけで、25,516Km走行時(走行1,993Km)

Egオイル交換です。

 

 

 

328の後はRZV。

ドカと迷いましたが、2スト放置もマズイかな・・・と。

 

意外やキック2発で始動。

 

ばい~んと向かった先は・・・

田代集落。

で、缶コタイム。

 

エンジンは調子いいです。

ちゃんと4本爆発してるって、いいですね(^^;

RZVの場合、冬は水温に気を使わなくていいから少しだけ気楽になれる・・・

 

ステダンも気温が低くてオイルが固いのか、前回より効いてる感じがする。

とはいえ、現状ダンピングダイヤル最強なんで、オイル替えないとなあ・・・

 

リアキャリパーも塗装したいなあ・・・

折角スプレーガン買ったし、ウレタン吹いてみる?

 

火雷神社でお参りし

 

帰りました。

 

今年のRZVは・・・

上記に加えて、Rタイヤスリップサイン出てるんで交換(車検もあるし)

とりあえずは、そんなとこでしょうか。