低炭素化社会４

運輸部門

●ＣＯ２を抑制した円滑な交通流体系の構築
①環状道路等の早期整備とＥＳＴ事業の推進
円滑な交通流対策として環状道路の早期整備と開かずの踏切対策に加え、ＴＤＭ、マルチモーダル等のＥＳＴ事業の積極的な推進と事例の蓄積が必要です。

但し、こうした事例は実績を蓄積中であり、具体的なノウハウが未確立であることから実務的なガイドラインの作成が効果的です。

これらの対策にモビリティマネジメントや普及活動等、国民の環境への意識を醸成する施策を補完し、国民の理解向上に努めることが望ましいです。

②中心市街地の再開発による公共交通機関の活性化
中心市街地再開発により、商業・行政機能の集約とコミュニティバス等の公共交通整備、衰退した路線のＬＲＴ整備を一体的に行うことが必要です。

これらの整備によりＣＯ２抑制型の都市構造と交通網を確保し、車依存の都市構造を緩和する。

但し、これまで郊外化された施設の有効活用等、戦略的な土地利用計画の策定も併せて行う。